Bojan Vrbnjak
Toto Wolff, la cabeza de las flechas plateadas apuntó a la posibilidad de que pudiera Mercedes reducir el número de sus clientes para el suministro de motores, ya que el arreglo actual ya no es financieramente "Convincente".
Desde la introducción de la actual Motores turbo híbridos de 1,6 litros en 2014, es Mercedes dominado en los deportes y siempre cuidado de la salud con agregados para sus clientes. Corrientemente Mercedes se utilizan motores McLaren, Aston Martin in Williams, pero ahora parece ser uno de los enumerados en peligrosabandonar porque el proveedor ya no gana "cantidades significativas“, Como afirma Wolff.
"Desafortunadamente, el negocio de arrendamiento de motocicletas no es convincente e interesante, ya que la FIA ha establecido un límite financiero o la cantidad en la que puede cobrar motocicletas a sus clientes con el fin de proteger a los equipos más pequeños."Es Wolff dijo en una entrevista para Financial Times. "Preferiría tener dos socios más además de mi equipo, porque eso produciría dos motores menos más dos de repuesto para cada equipo. Entonces, en un mundo ideal, veo dos clientes, entonces reduciría un poco el volumen."
Por supuesto Wolff no quiso explicar con mas detalle cual de las tres partes enumeradas se quedarían sin sus motores si tomaran la firme decisión de reducción de volumen socios. Nuevas regulaciones para unidades de accionamiento en Fórmula 1 se espera que entre en vigor en 2026, con la probabilidad de que entren en esta etapa Audi in Porsche. Tras bambalinas, sin embargo, se dice que podría ser una "fiesta caída" Aston Martin, que se compromete a asociarse con Por Audi.
