Bojan Vrbnjak
La prueba carreras de velocidad en la temporada 2021 impulsó planes para aumentar el número de este formato fin de semana de carreras esta temporada en seis eventos. Se espera que la primera tenga lugar en la carrera inaugural de Bahrein, donde podría usarse para una carrera de velocidad más corta círculo exterior pistas de carreras.
Mientras tanto, se trata de ese formato. muchas discusiones. Puede pasar cambios al otorgar puntos, el ganador carreras de velocidad pa no lo hará más premiado s pole position. También se habla mucho de la posible elevando el tope presupuestario debido a posibles daños a las carreras de velocidad. Techo presupuestario introducido en el año 2021, se reduce a $ 140 millones, y el próximo año se reducirá en más 5 millones dolares Zak Brownprimer marido McLaren, por lo tanto, considera inapropiado volver a subir el techo presupuestario ahora, como dijo a sus colegas de Motorsport.com.
Según él, son algunos equipos quieren aprovechar la oportunidad y elevar el tope presupuestario para cantidad ridícula. El americano dice que sí. McLaren se opone enérgicamente a este aumento y declara que desea debatirlo con los equipos interesados. En 2021, los equipos recibieron $ 450.000 subsidio para la participación en tres carreras de velocidad y adicional $ 100.000 por indemnizaciones por accidentes. De acuerdo con él marrón quiere algunos equipos de esta cantidad aumentar considerablemente, aunque el año pasado hubo muy pocos daños en las carreras de velocidad.
