in

GIOVINAZZI compara la Fórmula E con la Fórmula 1 bajo la LLUVIA

Después de tres temporadas en la Fórmula 1 con Alfa Romeo, Antonio Giovinazzi tuvo que ceder su asiento a Valtteri Bottas.

Foto: Prensa HB

italiano competirá en esta temporada Fórmula E y no espera que sea fácil. Además de competir en la serie eléctrica, habrá Giovinazzi este año también realizó la tarea de un corredor de reserva Ferrari.

Ha sido un tiempo Giovinazzi se sentó en el coche del equipo de Fórmula E por primera vez Dragón Penske. En entrevista para el portal La Carrera dijo que era más difícil de lo que esperaba. “Recuerdo estar completamente perdido después del primer día,Él admite italiano, ya que todo era nuevo para él y no comparable con otros autos de carreras que operaba. Tuvo que acostumbrarse falta de agarre. "Era casi como conducir un Fórmula 1 bajo la lluvia." Giovinazzi dice que hay que frenar muy suave, hay poco agarre o vacío y no se puede girar a altas velocidades.

Antonio Giovinazzi admitió que estaba completamente perdido después de la primera prueba de un auto de Fórmula E, ya que tuvo que lidiar con la falta de tracción y vacío.

Un coche de carreras completamente diferente se encarga de eso. Giovinazzi en la Fórmula E todavía no se siente cómodo. Cree que la primera parte de la temporada será dura, pero aún es mucho motivado. "Quiero mejorar lo máximo posible y lograr buenos resultados al final de la temporada. Para mí, este es un nuevo desafío y estoy muy motivado para ello.“Esta temporada es su prioridad Fórmula E, sin embargo Giovinazzi admite que también está barajando una posible volver a la fórmula 1 en 2023. Este año, sin embargo, también seguirá incluido en la Fórmula 1, ya que está recambio Ferrari racer. "Tal vez me guste más y más la Fórmula E. No sé qué podría pasar en 2023,”Entonces, un italiano que quiere que sus opciones estén abiertas.               

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

¿TOBÍAS MOERS tendrá que dejar ASTON MARTIN por no alcanzar la meta de ganancias?

Mercedes quiere RED BULLU tomará GASLY si HAMILTON se retira