Marko Hanželic
Representante de concepto con una etiqueta Visión EQXX, que se espera que esté en camino a la producción en serie pronto, trae una percepción completamente nueva del tren motriz eléctrico, como Mercedes promete. rango de mil kilómetros con una carga.
Ellos son Mercedes Los ingenieros aprovecharon todos los trucos que se pueden utilizar para influir extensión de rango, lo que también significa el uso de materiales más ligeros, soluciones aerodinámicas y, por supuesto, los últimos descubrimientos en el campo de los sistemas de propulsión eléctricos.
También es interesante notar que están en el desarrollo del modelo. Visión EQXX Los ingenieros del equipo Mercedes también participaron en Fórmula 1. El concepto funciona con una batería de 900 voltios con capacidad utilizable. 100 kWh, que es un valor similar al modelo EQS 450+, pero a pesar de la misma capacidad, las baterías son la mitad más pequeñas y con peso 495 kg también en un tercio más fácil, ya que lograron una densidad de energía cercana con un diseño especial 400 Wh / l.
El auto pesa todo 1.750 kg, que también se debe al uso de magnesio para llantas, discos de freno de aleación de aluminio y partes de la carrocería de plástico reforzado con fibra de carbono. Se han instalado 117 paneles solares en el techo, que proporcionan energía para hasta 25 km de alcance adicional. Bajo consumo durante la conducción, que no debe exceder 10 kWh / 100 km, pero entre otras cosas también permite coeficiente de arrastre bajo (0,17) y el uso de neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
En lo que respecta al tren motriz, todo lo que sabemos por ahora es que el par de ruedas traseras está propulsado por un motor eléctrico con potencia. 150 kW (204 CV) y 95% de eficiencia de la electricidad a partir de baterías.
Por dentro, por supuesto, Mercedes no sería un Mercedes si no ofreciera un nivel de prestigio adecuado. Él se encargará de brindar la información Pantalla de 47,5 pulgadas 8K delante del conductor y el pasajero delantero, pantalla del sistema de menos de 56 pulgadas Hiperespantalla MBUX en eléctrico Mercedes EQS, pero se espera que ofrezca aún más funciones adicionales. En el interior se ha utilizado una gama de materiales de origen sostenible, incluidas las fundas de los asientos fabricadas con material derivado de cactus in Cuero vegano.
A pesar de eso Mercedes-Benz Visión EQXX el estudio, que en tal imagen probablemente no se verá en la versión en serie, pero ciertamente es cierto que el conocimiento y la experiencia adquiridos sin duda se utilizarán en el diseño de modelos del futuro.
Mercedes-Benz Visión EQXX
