Bojan Vrbnjak
En la introducción cabe añadir que el fin de semana de carreras GP de Sao Paulo en el camino v Interlagos no será el mismo que el anterior en México y posteriormente en las tres últimas carreras del campeonato (Qatar, Arabia Saudita y Abu Dhabi), ya que esta vez estará en el calendario la tercera carrera de velocidad del año. Y los corredores aquí conducen direccion opuesta agujas del reloj.
¿Por qué el GP de Sao Paulo y no el GP de Brasil?
Corre en la pista de Interlagos cerca de la metrópoli. Sao Paulo ya no se llama GP de Brasil. El nombre ahora está oficialmente GP de Sao Paulo. Esto es nuevo y se ha anunciado junto con ampliando el contrato de este hipódromo. Porque la raza brasileña fórmula 1 quería apropiarse de otra metrópolis costera.
Recordemos las disputas pasadas entre Sao Paulo in Rio de Janeiro, donde se supone que va a deambular la caravana de Fórmula 1. El trato que hizo con los nuevos organizadores Chase Carey, predecesor Stefano Domenicali, cayó al agua, también debido a la gran resistencia de los ambientalistas. En cambio, la Fórmula 1 será la menos cinco años alojado en Sao Paulo y con el nuevo nombre de la carrera quieren valorar la mayor influencia del gobierno local.
Vista previa VN Sao Paulo
Después de ganar de nuevo Max Verstappna (según el GP de EE. UU.) c Mexico, donde el holandés tiene ventaja sobre Lewis Hamilton aumentado a 19 puntos, Brasil será el próximo escenario de un tenso duelo por el título de la carrera de este año. Además, la carrera en Interlagos también animará la lucha en el campeonato de diseño entre Mercedes y Red Bullom, porque estos últimos están solo un punto por detrás.
Y un sendero en las afueras de la metrópoli. Sao Paulo debería ser más apropiado Red Bullu como un Mercedes. Al menos en papel. Tal vez podría Red Bull y sobre todo Max Verstappen reforzado el liderazgo en el campeonato aquí? Posiblemente, aunque sería un pecado mortal descartarlo Mercedes in Lewis Hamilton. Ambos vienen a Brasil como herido a la izquierda, especialmente después de una dolorosa derrota en Austin, que es una pista cortada para una flecha plateada.
Por supuesto, también será interesante ver la reacción. McLaren después de un muffin en México que obtuvieron de Ferrari, que ahora ha pasado al tercer lugar con una ventaja significativa 13,5 puntos. De lo contrario, hay un equipo de de Woking cuatro carreras más están disponibles para recuperar ese tentador tercer lugar (principalmente desde un punto de vista financiero), pero Estable está cada vez en mejor forma, por lo que aquí también estará muy tenso.
Horario del GP de Sao Paulo - Atención: ¡CARRERA DE SPRINTER!
Viernes, 12.11.2021/XNUMX/XNUMX
16.30 - 17.30 1er entrenamiento libre
20.00 - 21.00 Calificaciones
Sábado, 13.11.2021/XNUMX/XNUMX
16.00 - 17.00 2er entrenamiento libre
20.30 Clasificatorios de Sprint
Domingo, 14.11.2021/XNUMX/XNUMX
18.00 - 20.00 Carrera
Pronóstico del tiempo GP de Sao Paulo - ¿Lluvia viernes y sábado?
Brasil ella nos ha servido con algunas carreras de lluvia interesantes en el pasado. Y eso también podría suceder este fin de semana, porque para viernes y sabado hay buenas opciones para lluvia. Y porque lo hará Brasil anfitrión de la tercera carrera de velocidad de este año, esta última podría tener lugar en una pista mojada.
Po pronósticos actuales indica que podría llover en jueves Viernes in sábado. Las temperaturas rondarán en algún lugar 20 grados centígrados (los tres días), por lo que es muy probable que la pista que será bañada por la lluvia no ofrezca mucho agarre. Por tanto, existe una alta probabilidad de que Clasificatorios del viernes celebrado bajo la lluvia, también el sábado carrera de velocidad. El domingo, sin embargo, será seco, con la temperatura más alta alrededor 25 grados centígrados.
Compuestos para neumáticos VN Sao Paulo
Pirelli traerá a Brasil el mismo juego de compuesto de neumáticos que en las dos últimas carreras del Gran Premio de Estados Unidos y el Gran Premio de México. Este conjunto también fue seleccionado para el Gran Premio de Brasil 2018. Un año después, eligieron una combinación más difícil. Entonces este año tenemos mezclas C2 (etiqueta blanca), que será una mezcla dura, C3 (marca amarilla), que será la mezcla intermedia y C4 (marca roja), que será una mezcla suave en el GP de Brasil.
mario islajefe deportivo Pirelli"Este año en Brasil volvemos a la nominación del compuesto de neumáticos, que es una imagen del de 2018, donde usamos C4 como compuesto blando. En 2019, optamos por un fraguado un poco más duro y tratamos de evitar degradar el compuesto de caucho blando, pero como resultado, el caucho duro no se usó ampliamente. La elección de neumáticos más versátil de este año debería poder satisfacer los diversos requisitos de la pista en Brasil y ofrecer una serie de estrategias diferentes. Aunque la carrera tiene lugar aproximadamente en la misma época del año que la última vez, los equipos aún no han experimentado las clasificatorias de sprint en Interlagos, por lo que tendrán mucho por descubrir."
