Bojan Vrbnjak
Con la carrera Gran Premio de Qatar los nobles remendaron la brecha que había surgido después de la renuncia Australia. El jueves pasado fue el hipódromo Circuito Internacional de Losail seleccionado para albergar la carrera de Fórmula 21 el 1 de noviembre, que originalmente se suponía que iba a ser en Albert Park en Melbourne.
Frente a las puertas de la capital Doha, estará en la agenda de la vigésima carrera de esta temporada, que seguirá Arabia Saudita in Abu Dabi. De lo contrario, en 2022, Qatar no será la sede de la carrera, ya que se centrarán en la implementación de la Copa del Mundo, desde 2023 sin embargo, la clase real de los deportes de motor será la menos diez años alojado en este país de la Península Arábiga. Según un periódico británico Sportsmail, supone Catarro para realizar la carrera pagada alrededor 70 millones Tarifa. La cantidad por Fórmula 1 después de la dramática última temporada ¿De qué otra manera lo necesita? Porque en el primer año de la pandemia, se registraron Pérdida de $ 386 millones.
Tanto como Fórmula 1 necesita tales acuerdos, por lo que la reacción del público fue tan segura. Como en el caso de la Copa del Mundo en Katar, como confirmación de la carrera en Arabia Saudita o mucho antes de esa carrera en Bahreines Amnistía Internacional (AI) incluso en el caso de Qatar levantó la voz. Como en los otros casos mencionados, los defensores del pueblo Katar acusar al llamado Lavado deportivo, es decir, limpiar las violaciones de derechos humanos a través de eventos deportivos mundiales como la Fórmula 1.
S Katar ya ha ganado la Fórmula 1 el cuarto Emirato o Reino en el Medio Oriente, donde el monto de la tarifa no es un problema. Si bien este número solo puede aturdir a los representantes AI, sin embargo, es una cualidad mucho más negativa Katar, la última adquisición de Fórmula 1 que se preocupa por las sospechas y la ira. "El equilibrio de los derechos humanos en Qatar es motivo de especial preocupación, desde años de explotación y malos tratos a trabajadores extranjeros hasta restricciones a la libertad de expresión y la penalización de las relaciones entre personas del mismo sexo. Después de que Qatar invirtió enormes sumas de dinero en el club de fútbol PSG y contrató a miles de trabajadores del extranjero para construir estadios de fútbol, Qatar claramente busca convertirse en una superpotencia deportiva."Lee el comunicado de prensa AI.
"La Fórmula 1 debe insistir en que todos los contratos relacionados con esta carrera contengan estrictas normas laborales a lo largo de toda la cadena de suministro,"Él todavía exige AI. Y más: lo más importante Jugadores de Fórmula 1 no deben permitirse convertirse en un objeto instrumentalización. "Los corredores y sus equipos deben estar preparados para crear conciencia sobre los derechos humanos en Qatar antes de la carrera para contribuir a romper la magia del blanqueo de deportes y la gestión de la reputación."Simplemente llegó a nuestro conocimiento entonces Arabia Saudita od Lewis Hamiltonpero quien cayó en sus propias palabras "El efectivo es el rey“Pronunciado en marzo de 2020 en Australia, ya que su respuesta fue diplomática en el sentido, simplemente corro. Pri Negro Materia Vidas sin embargo, está activo las 24 horas del día.
Han estado juntos en el pasado Jean Todt, Presidente de la FIA y Stefano Domenicali, el primer hombre de la Fórmula 1 definió el tema y argumentó las decisiones. Presencia fórmula 1 llama mucho la atención sobre la situación en países como Catarro in Arabia Saudita, lee aquí. En el caso actual Katar los líderes de la Fórmula 1 reiteraron: "La Fórmula 1 ha trabajado duro durante décadas para ser una fuerza positiva dondequiera que se lleve a cabo la carrera, incluidos los beneficios económicos, sociales y culturales.”Lee su comunicado de prensa. "Nos tomamos muy en serio nuestra responsabilidad por los derechos humanos y establecemos altos estándares éticos para las contrapartes y aquellos en nuestra cadena de suministro que están anclados en contratos y donde monitoreamos de cerca su implementación."
¿Cómo es eso en el caso? organizadores de carrerasquien puede pagar con su mano izquierda Comisión de 70-80 millones de euros, pero nuevamente sin palabras. Aparentemente válido fórmula 1 in FIA creo firmemente que incluso en Katar in Arabia Saudita y otros países de la región como en sus contratos con socios, donde se supone que todo está en el mejor orden. Por supuesto, no es superfluo mencionar la presencia del gigante petrolero Aramco de Arabia Saudita, que es el principal patrocinador de la Fórmula 1, y los rumores de que podría tener razón Los saudíes compraron la Fórmula 1, que se fortalecen día a día. No es necesario continuar….
