Bojan Vrbnjak
Porque acortaron significativamente la segunda zona DRS y eso es porque por razones de seguridad. De esa forma no veremos a un corredor en el último una curva pronunciada, un tramo espectacular de la pista holandesa, con el alerón trasero abierto.
Este fin de semana, los corredores estarán en el marco GP de los Países Bajos en la pista Zandvoort tenía dos zonas DRS. Se supone que el segundo tendrá lugar en el famoso curva delante del plano de destino Arie Luyendyk, pero FIA ahora ha retirado este plan, según informaron colegas de un periódico holandés Telegraaf.
Aunque es posible que esto curva fácil de transportar con a toda velocidadustedes guardianes de las reglas fórmula 1 no permitir DRS permitido en la curva propiamente dicha. Esto se permitirá en el plano detrás de esta curva, así como en el plano contra undécimo turno. Después de la carrera v Zandvoort este fin de semana FIA llevó a cabo más investigaciones para determinar si será en este turno en el futuro Arie Luyendyk sin embargo, DRS lo permitió.
