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F1 y líderes de equipo sobre CAMBIAR LAS REGLAS para evitar que FARSO ​​vuelva a recibir SPAJ

Se espera que los líderes de la F1 se reúnan con los jefes de equipo en los próximos días e intenten llegar a un consenso sobre cómo cambiar las reglas para evitar lo que está sucediendo, como vimos este año en Spa.

Foto: Prensa HB

Mientras los directores de carrera miguel masi alabado FIA tanto como Fórmula 1que el domingo en Se conectan insistió y no permitió la carrera en condiciones (demasiado) peligrosas para los corredores, el público no puede quitarse de encima la inquietud por la forma en que se anuncian los resultados y los puntos se dividen después de solo tres vueltas detrás del auto de seguridad.

Actual campeón del mundo Lewis Hamilton estaba, como otros corredores, bastante insatisfecho con el resultado y dijo en voz alta que modo extraño La cosa se hizo solo porque había demasiado (pérdida) de dinero en el juego, y nadie prestó atención a los fans"Hoy fue una farsa, y los mayores sospechosos de toda la historia son los fanáticos que pagaron un buen dinero para vernos correr ".

La carrera en Spa no debería tener estatus de carrera, está convencido Zak Brown. - Foto: Prensa HB

Stefano Domenicali dijo después de la carrera que el resultado estaba lejos de ser ideal, por lo que ya había anunciado que invitaría a todas las partes interesadas a una reunión para cambiar algunas reglas para que tales escenarios ya no ocurrieran. Tu domingos piensa en particular en la distribución de puntos que ya no se otorgarían por conducir detrás de un coche de seguridad y en el posible aplazamiento de las carreras para una fecha posterior si una situación como la de Se conectan.

El Director Ejecutivo está de acuerdo McLaren, Zak Brown, que opina que ayer no se deberían haber concedido puntos: “Las reglas estipulan que algunas vueltas detrás del coche de seguridad pueden constituir una carrera. Creo que esa regla debería cambiarse. Soy consciente de que la situación no era adecuada para las carreras, pero para tal caso necesitamos una solución mejor que la actual. Definitivamente no fue una carrera ”. concluye Marrón.

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