Bojan Vrbnjak
Otro entrenamiento gratis comenzó de nuevo en goma intermedia, ya que la pista todavía estaba mojada. Pero al igual que en la mañana, se secó y los corredores pudieron cambiar sus autos de carrera a neumáticos de pista seca.
Red Bullu está en la segunda sesión de entrenamiento del GP de Bélgica en Spa-Francorchamps logró empujar fuera de la cima Mercedes. Porque Max Verstappen condujo el tiempo de vuelta más rápido antes Valtteri Bottas in Lewis Hamilton, pero las flechas plateadas parecen tener sus propias el potencial real de esconderse, ya que no buscaban tiempo con el compuesto de neumáticos más blando. Sin embargo, la diferencia entre los tres primeros fue muy pequeña, prácticamente menos de una décima de segundo.
También fuimos testigos dos interrupciones entrenamiento, y los culpables fueron Charles Leclerc in Max Verstappen. Tras la colisión, el holandés no siguió entrenando.
resultado
En los segundos entrenamientos libres, la búsqueda del mejor tiempo fue inicialmente bastante comedida. No fue hasta la segunda mitad que los equipos se dispusieron a buscar el mejor tiempo en un compuesto de goma blanda. Al hacerlo, logró el tiempo más rápido Max Verstappen a saber 1: 44.472 minutos.
El estaba con eso holandés cuatro centésimas más rápido que Valtteria Bottas y por siete centésimas sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton, que alcanzó sus tiempos significativamente antes con el compuesto del neumático central y no mostró su velocidad con los neumáticos de llanta roja.
Fue el primer perseguidor del trío más rápido Fernando Alonso, que estaba menos de medio segundo por detrás. Un buen centésimo para el corredor del equipo alipnef1 encontrado en quinto lugar Pierre Gaslya en AlphaTauri. Terminó sexto con siete décimas de segundo por detrás Lance Stroll en Aston Martin, y el séptimo lugar fue para Esteban Ocon en el segundo coche de carreras AlpineF1, que estaba a unas buenas ocho décimas de segundo.
Ganó el octavo lugar Sebastian Vettel en Aston Martin, que estaba tres centésimas de segundo detrás de Ocon. El era noveno Lando norris en McLaren, que está a nueve décimas de segundo de Verstappn y está terminando entre los diez primeros Sergio Pérez, quien esta detrás de un compañero de equipo Verstappen También se retrasó unas buenas nueve décimas de segundo, pero con una mezcla de neumáticos mediana. mexicano también ha ampliado oficialmente su contrato con Red Bullom para la temporada 2022.
Od undécimo lugar en adelante sin embargo, los corredores se clasificaron de la siguiente manera: Carlos Sainz (Ferrari), Yuki tsunoda (AlfaTauri), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kimi Raikkonen (AlfaTauri), Daniel Ricciardo (McLaren) Nicholas latifi (Guillermo), George Russell (Guillermo), Charles Leclerc (Ferrari), Nikita Mazepin (Haas) en Mick Schumacher (Haas)
Incidentes
El inicio de los entrenamientos fue tranquilo, pero a pesar de las grandes zonas de excursión, el hipódromo de Spa cobró posteriormente sus víctimas. En la búsqueda del tiempo de vuelta más rápido, mostró por primera vez sus habilidades de giro en pista. Esteban Ocon es decir, al comienzo de la sección pantanos. Corredor del equipo AlpinoF1 logró calmar su auto de carrera y pudo continuar su viaje, aunque con neumáticos completamente destrozados.
Charles Leclerc sin embargo, su error en Les Combes pagó significativamente más caro. Tal como Ocon perdió la parte trasera del automóvil mientras aceleraba. A diferencia del francés, logró evitar un trompo, pero se salió de la pista y terminó en vallas protectoras. La dirección de la carrera decidió dejar de entrenar.
Dos minutos antes del final, el líder del Mónaco repitió el ejercicio Max Verstappen. En la séptima curva, perdió el control de su coche y chocó de espaldas contra el valla protectora. La suspensión trasera derecha estaba muy dañada, pero esa es la menor de sus preocupaciones. Puede que le tenga mucho más miedo caja de cambios. El entrenamiento se interrumpió de nuevo y ya no se reanudó.
