Bojan Vrbnjak
La primera práctica libre ha quedado atrás GP de Estiria en nuestros vecinos del norte. Además de eso Max continúa donde terminó en Francia, cabe señalar que desde tercer lugar al decimosexto lugar, es decir, de Lewis Hamilton a Lando Norris, corredores clasificados dentro medio segundo.
Porque amenazas, que esta vez viene de el cielo, como lo es para otra práctica libre lluvia pronosticada, presenciamos en la mañana mucha acción en pista, ya que los equipos querían aprovechar las buenas condiciones y especialmente la pista seca.
resultado
Max Verstappen es la vuelta más rápida de la pista de casa en Spielberg se fue a tiempo 1: 05.910 minutos. Para una pista de vuelta corta Red Bull Ringa, su ventaja es bastante sustancial. Estaba a unas buenas dos décimas y media detrás de él. Pierre Gasly v AlphaTauri. Pero yo estaría en ese lugar Valtteri Bottas, pero, probablemente adivinó, por violar el límite de la pista, los comisionados le dieron tiempo 1: 06.155 minutos eliminado.
finlandés así que el entrenamiento matutino terminó a las cuarto puesto, para un compañero de equipo Lewis Hamilton en tercer lugar, detrás del holandés cuatro décimas de grosor segundos. Quinto Yuki tsunoda demostró la buena forma de AlphaTauri, y el sexto y séptimo lugar fueron compartidos por ambos corredores del equipo AlpinoF1 a saber Fernando Alonso pred Esteban Ocon.
Terminan los diez primeros Lance Stroll con Aston Martin en octavo lugar, Antonio Giovinazzi con Alfa Romeo el noveno y Charles Leclerc con Ferrari en décimo lugar. Entre los diez primeros, no encontramos bastantes corredores que normalmente se encontrarían más a la vanguardia, y están Sergio Pérez z Red Bullacerca de, Lando norris con McLarn, Carlos Sainz con Ferrari y en forma cada vez mejor Sebastian Vettel con Aston Martin.
Od undécimo lugar sin embargo, los corredores se clasificaron de la siguiente manera: Carlos Sainz (Ferrari), Daniel Ricciardo (McLaren) Sergio Pérez (Red Bull), Sebastian Vettel (Aston Martin), George Russell (Guillermo), Lando norris (McLaren) Nicholas latifi (Guillermo), Mick Schumacher (Haas) Robert kubica (Alfa Romeo) en Nikita Mazepin (Haas). Este último fue el único corredor que se quedó atrás de Verstappn por más de dos segundos.
Incidentes
Apenas había comenzado el entrenamiento, lo hizo Robert kubica con su alfo romeo ya se encuentra en la dirección opuesta de viaje. Al frenar antes turno número tres perdió la parte trasera del coche, pero el polaco pudo continuar su trabajo sin dificultad.
Un poco más tarde, hubo una escena inusual al exportar desde boxes. Carlos Sainz se abrió en la primera curva y giró a través de la pista hasta la salida de los boxes donde acababa de llegar. Valtteri Bottaspara comenzar a reunir sus círculos. Corredor del equipo Mercedes tuvo que esperarlo Dormir al servicio de Ferrari se movió y despejó el camino a la pista.
Sergio Pérez, ganador de la carrera v Bakú, sin embargo, fue algo exagerado en cuarto turno. Él falló primero punto de freno en un giro a la derecha cuesta abajo, lo que hace que salga por la salida demasiado hacia afuera y deslizó sus ruedas izquierdas sobre una barrera de arena. Después de una pequeña pirueta, pudo seguir entrenando.
Na 4,318 kilómetros pistas de carreras largas Red Bull Ring ya pudimos notar en los primeros entrenamientos libres Problemas de trafico. Justo antes del final es la miel Valtteri Bottas in Antonio Giovinazzi Casi hubo una colisión cuando el finlandés literalmente cortó el camino del italiano en el avión.
Restricciones de seguimiento
Hipódromos responsables Red Bull Ring he estado trabajando con FIA para una mejor solución de restricciones de vía. Bordillos amarillos (salchichas, como muchos las llaman) se han provocado en los últimos años millones en daños. Los nuevos bordillos también penalizan a los corredores, pero eso está lejos de ser perjudicial para el material.
Es por eso FIA en los dos últimos giros a la derecha introdujo la medición del límite de vía. Y es por eso que vence el primer entrenamiento dejando la pista en los turnos nueve y diez eliminados muchas veces.
