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HORNER insta a la FIA a introducir una nueva prueba para los guardabarros delanteros de MERCEDES también

Con una nueva prueba diseñada para limitar la flexibilidad de las alas traseras, los defensores del pueblo de la FIA esperaban que terminaran las discusiones sobre estas alas flexibles.

Foto: Prensa HB

Estas discusiones fueron las más candentes durante Christian Horner in Toto Wolff y duró bastantes semanas. Pero obviamente para FIA el asunto no se acaba, por ahora todavía hay equipos Red Bull devuelve el golpe.

Christian Horner es decir, pide a la FIA que introduzca una nueva prueba para Mercedes frente alas flexibles. Horner su argumento en una conversación con colegas en Sky Sports F1 comienza de la siguiente manera: "Como mencioné hace algunas carreras, si la nueva prueba se aplica a la parte trasera del automóvil, ¿por qué no se aplica también a la parte delantera?" Horner continúa argumentando por qué tiene alerones delanteros flexibles Mercedes mayor impacto en el rendimiento que los alerones traseros en Red Bullu.

Horner ahora está devolviendo jabón a Wolff para salvarle la vida, y después de que el jefe de las flechas plateadas luchó por una nueva regla para las alas traseras, el jefe de los toros rojos ahora exige lo mismo para las alas delanteras.

Horner continúa: "La FIA ha introducido ahora una prueba para las aletas traseras, por lo que anticipamos que en algún momento harán lo mismo con la parte delantera del automóvil. Como todos sabemos, la parte delantera del coche es incluso más sensible que la trasera. Esto es muy importante con la FIA y han introducido estas pruebas ahora, así que veremos a dónde van en el futuro."Dijo el líder del equipo Red Bull.      

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