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Yuki TSUNODA: Mi vida en ITALIA es hermosa, pero extremadamente dura

Pri Red Bullu decidió durante el Gran Premio de Mónaco trasladar a su recién llegado del Reino Unido a Italia, con la esperanza de que los pequeños japoneses se desarrollaran más rápido.

Fue el primero en expresar su deseo de moverse tsunoda, quien hasta ahora ha vivido en Milton Keynes, Inglaterra, y se espera que mudarse a Italia traiga más conexiones entre el equipo alfatauri in un joven corredor japonés, que empezó bien la temporada y debutó en Bahrein ganó sus primeros puntos, pero poco después se metió en problemas en Imoli y finalmente en Mónaco, donde tiene su propio AlphaTauria AT02 interrumpió otra práctica libre.

"Me dijeron su decisión cuando todavía estaba en Mónaco, creo que era sábado", agregó. él dijo tsunoda y agregado: “El hecho es que me caí en otro entrenamiento libre, que por supuesto es malo y en Red BullNo estaban exactamente encantados con todo esto ".

El japonés demostró en Bahréin que puede ser rápido, pero aún le queda mucho por hacer para competir con Pierre Gasly.

“Decidieron trasladarme a Italia para que pudiera pasar más tiempo en la fábrica y con los ingenieros y hacerme mejores amigos con el coche de carreras. Creo que fue una buena decisión porque estoy mucho más en contacto con el equipo. Y la comida y el clima son mucho mejores que en el Reino Unido ". destacó los aspectos positivos de la reubicación Yuki tsunoda.

Por otro lado, es la vida en italia para los japoneses, significativamente más extenuante que en el Reino Unido, ya que tiene un plan de entrenamiento ocupado supervisado personalmente por el jefe del equipo AlphaTauri, Franz Toast. La jornada laboral de Tsunoda comienza a las nueve de la mañana en aptitud físicaporque practica duro durante dos horas, luego sigue hablar con ingenieros, almuerzo y clase de inglés. De las tres a las cuatro y media, vuelve a tener una reunión informativa con los ingenieros, luego vuelve a ser hora y media. gimnasios.

Y lo que dice sobre todo Yuki? “Tengo que admitir que no disfruté exactamente la primera semana, pero es lo que es. Al mismo tiempo, creo que entenderé mejor el coche de carreras gracias a hablar con los ingenieros, lo que definitivamente es algo bueno. Y si entreno así en el gimnasio hasta fin de año, seré fisicoculturista ".

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