in ,

BMW i4 M50: BAVARIANOS presentan su primer representante M ELECTRIC

En BMW, revelaron un atleta con la designación i40 M50, que es el primer hijo del matrimonio entre las secciones i y M y, por lo tanto, el primer modelo M eléctrico.

El recién llegado se presentó en combinación Portimao Azul pintura azul y accesorios de Fibra de carbon, además de la agresión visual, el novato también ofrece todo aquello a lo que estamos acostumbrados desde del Departamento M GmbH, proporcionado por un fabricante de vehículos de la capital bávara.

Novi BMW i4 M50 es decir, debajo del capó se esconde una buena cantidad de caballos de fuerza, 544 de ellos, para ser exactos, y su número es el resultado del esfuerzo dos motores eléctricos, cada uno de los cuales se coloca sobre su propio eje. Entonces todos traen una ecuación 200 kW (272 CV) de potencia, y juntos también brindan 795 Nm de par máximo.

Cabe mencionar que los valores mencionados son válidos solo en el caso de la función Sport Boost incluida, que suma 67 CV y ​​65 Nm de par durante un período de diez segundos. Sin esta función, la potencia combinada del tren motriz es de 469 CV y ​​729 Nm de par máximo.

Novi BMW i4 M50 de lo contrario llega a cien después de 3,9 segundos, que es casi dos segundos menos de lo que toma el i4 estándar para lo mismo, y la velocidad máxima es 225 km / h. A modo de comparación, un modelo M3 se necesitan 4,1 segundos para llegar a cien. La autonomía con una carga según el ciclo WLTP es de 395 kilómetros, y el cargador de 11 kW carga las baterías en poco más de siete horas y media. Hasta el 200 por ciento de las baterías se pueden cargar con un cargador rápido (80 kW) en media hora.

Con todo lo anterior, es i4 m50 También está equipado con suspensión M flexible y configuración de amortiguador individual, y vale la pena mencionar Frenos deportivos M y llantas de aleación de 19 pulgadas. Gracias a la colocación de las baterías, el centro de gravedad del modelo eléctrico es para 3,3 pulgadas más bajo como en el representante habitual de la serie 3. En su interior es, similar a modelo iX, una gran pantalla curva está disponible para el conductor, y los asientos han sido prestados por el recién llegado de modelos M3 y M4.

Eléctrico M Se espera que llegue a las salas de exposición en la primera mitad del próximo año y será válido alrededor de 80 mil euros.

Galería: BMW i4 M50

1 comentario

Comentario

Un ping

  1. Pingback:

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

VN AZERBAIYAN: Horario, clima y mezclas de neumáticos

MONZA está planificando stands completos sin distancia de seguridad para VENTILADORES VACUNADOS