Marko Hanželic
suizo Marc Surer, que fue piloto de Fórmula 1979 entre 1986 y 1, condujo para Arrows in Ensign, dice que conoce el secreto que lo hizo Ferrari tan competitivo v Monaco. Según él, el motivo radica en la suspensión: “Si miras las imágenes en cámara lenta, verás que los Ferraris rebotan significativamente menos en los bordillos que otros autos de carreras. Eso es bueno para ellos, por supuesto ".
"Si su automóvil rebota, no puede acelerar correctamente porque el automóvil es inestable", continúa Seguro y agrega: “Hay menos rebotes, es más fácil domar el auto y acelerar antes. Creo que esa es la razón principal de la velocidad de Ferrari en Mónaco, pero también trae algunas ventajas en Bakú ".
Seguro considera que el equipo de Maranella ventajas de su suspensión También se puede utilizar en otras pistas de carreras, pero no cree que aún puedan lograr los mismos resultados que en Monaco: “Que fueron derrotados Red Bull y Mercedes, solo fue posible en Mónaco. No creo que puedan hacerlo en ningún otro lugar ".
Ferrari actualmente se encuentra en el cuarto lugar en la puntuación de constructores, y solo dos puntos "Rojo" quedarse atrás McLarn. Seguro dice que Ferrari podría entrar fácilmente en la lucha por el tercer lugar: “Creo que tienen buenas posibilidades de terminar terceros. McLaren es fuerte, pero creo que Ferrari tiene muchas posibilidades de luchar contra ellos en pie de igualdad ”.
