Bojan Vrbnjak
Este tema apareció en el paddock Monaco - especialmente en Mercedes - después de que lo tengas Charles Leclerc, un piloto de Ferrari, aseguró posición de campo chocando contra una valla protectora en el área de la piscina, ya que ya había tenido el tiempo de ronda de clasificación más rápido antes de eso.
calificaciones fueron interrumpidos para que el coche pudiera ser retirado Leclerc, lo que impidió que otros corredores mejoraran los tiempos de sus vueltas. En la serie IndyCar corredores que culparon en las eliminatorias interrupción - y en ciertos casos también banderas amarillas -, borrar tiempos de vuelta. Esto evita que nadie se asegure posición de partida favorable obstruyendo intencionalmente a otros competidores. Masi es después de la carrera en Monaco dijo que están en Fórmula 1 listo para una regla similar. "Como todo cuando aparece, la FIA, la Fórmula 1 y los equipos miran todo y consideran sus características. Conozco la regla en IndyCar, que también se usa en muchas otras series internacionales bajo los auspicios de la FIA y campeonatos nacionales de todo el mundo. Lo analizaremos junto con todos los participantes y veremos si esta regla es apropiada o no," entonces australiano.
Este fin de semana pasado no fue la primera vez que un corredor ha estado en momento crítico de calificaciones Mónaco se metió en problemas mientras estaba en una pole position temporal. Michael Schumacher son años 2006 con su Ferrari detenido en una esquina rascassey los comisionados lo hicieron por eso excluido de los clasificatorios, por lo que tuvo que comenzar la carrera el domingo desde último punto de partida. Años 2014 estaba siendo investigado por los comisionados de carrera por un incidente similar Nico Rosbergmientras descendía por la ruta de escape en el área Mirabeau, lo que impidió que los demás le quitaran la pole position. Corredor Mercedes fue absuelto en ese momento, aunque es su compañero de equipo Lewis Hamilton luego expresó sospecha de conducta intencional.
Toto Wolffjefe de equipo Mercedes, estaba entre esos - muchos afirman ser casi el único, pero ciertamente mas fuerte - quien sugirió que Fórmula 1 considerar la adopción de una regla de serie IndyCarpara prevenir incidentes similares en el futuro. "No sabía que existía esta regla en EE. UU., Pero creo que es una regla inteligente para evitar confusiones."Dice" ignorante " Wolff, quien, sin embargo, cree que Charles Leclerc no chocó intencionalmente contra la valla protectora porque había demasiado en juego. "Sin embargo, sería un pequeño incentivo si se introdujera esta regla, ya que aseguraría que toda esta polémica provocada por tal situación no entrara en juego y porque entonces nadie lo dudaría más."
