Bojan Vrbnjak
Max Verstappen ha luchado mucho esta temporada con restricciones de seguimiento. En la carrera v Bahrein tuvo que devolver el liderato en la carrera, en Portugal sin embargo, perdió la pole position y la vuelta más rápida de la carrera del domingo.
In Red Bull es también el equipo que lo inició en este sentido alarma máxima y resultó que ayudó. Según colegas de Motorsport-Total.com será después de largas discusiones entre jefes de equipo y Stefan Domenicali, responsable de la Fórmula 1, se creó un grupo de trabajo. "Se han llevado a cabo debates saludables y ahora se ha creado un grupo de trabajo. Necesitamos una solución que sea simple y comprensible para los corredores. No debería ser tan difícil" él dijo Christian Hornerjefe de equipo Red Bull.
miguel masiSin embargo, el director de carreras de la FIA no cree que sea tan fácil. "Idealmente, tendríamos un límite estricto en la pista en todas partes, pero eso es difícil en todas las pistas. Preferiríamos tener muros en todas partes que en las próximas carreras en Mónaco y Bakú, pero, por supuesto, corremos en diferentes tipos de pistas y también tenemos que tener en cuenta la seguridad." entonces australiano.
