Bojan Vrbnjak
Valtteri Bottas condujo la vuelta más rápida de los primeros entrenamientos libres GP de Portugal. El corredor de Mercedes es redondo en Portimão se fue a tiempo 1: 19.648 minutos y fue para 25 milésimas segundos más rápido que Max Verstappna. Tras el holandés, su compañero de equipo quedó tercero Sergio Pérez. Sebastian Vettel, por su parte, se ocupó de una situación insólita en boxes.
Rezultati
Bottas tomó su tiempo de vuelta más rápido para compuestos de goma blanda. Sin embargo, el tenia Max Verstappen en su vuelta rápida algunos problemas, sin embargo, estaba 25 milésimas de segundo por detrás del finlandés. Sergio Pérez estaba un poco menos de dos décimas de segundo por detrás en el tercer lugar. El cuarto lugar fue para Charles Leclerc, que fue menos de una décima de segundo más rápido que Lewis Hamilton.
Lo encontramos en sexto lugar Pierre Gaslya con AlphaTauri, y estaba muy cerca de él. George Russell con Williams. El era octavo Lando norris con McLarn, el noveno lugar fue para Carlos Sainz con un Ferrari y redondeó diez Esteban Ocon de AlpineF1.
A partir del undécimo lugar, los corredores se clasificaron de la siguiente manera: Lance Stroll (Aston Martin), Daniel Ricciardo (McLaren) Yuki tsunoda (AlfaTauri), Fernando Alonso (AlpinoF1), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), Sebastian Vettel (Aston Martin), Callum Ilott (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas) Nicholas latifi (Williams) en Nikita Mazepin (Haas)
Incidentes
Ya al inicio del entrenamiento, salió de boxes desde el coche. sainza separó una parte bastante grande, pero aún se desconoce de qué se trataba. Pero puede ser Sainz hizo su trabajo sin dificultad. Se ocupó de un caso inusual Sebastian Vettel, quien se detuvo frente al garaje equivocado al llegar a boxes antes de darse cuenta de que estaba Aston Martin un poco mas lejos. "Ya me preguntaba por qué no había nadie ahí,”Dijo Vettel con una sonrisa en la radio.
Por un pequeño malentendido se interpuso Mick Schumacher y compañeros de equipo Nikito Mazepin. El ruso se quejó por radio por qué lo tenía Schumacher superado. Su ingeniero de carreras solo pudo tranquilizarlo parcialmente cuando le explicó que se trataba de una prueba y que había sido Mick en dos vueltas rápidas. "Entonces deberías advertirme,"Respondió con dureza laberinto.
Quien es Max Verstappen Diez minutos antes del final de los entrenamientos en la pista arrancó con una mezcla suave de neumáticos, había emoción. El holandés mucho. "Después de 300 metros, estos neumáticos vibran con tanta fuerza como si se hubieran dañado."Un poco más tarde, agregó:"Eso es una verdadera broma. Debido a las vibraciones, ni siquiera puedo ver por dónde conduzco."En unos minutos, condujo por su cuenta con este juego de neumáticos mejor época, pero el experimento fue abortado.
Técnica
Pudimos verlo en los autos de carrera muchas innovaciones. Red Bull probé uno nuevo parte inferior del coche rediseñada y una nueva configuración del llamado Barcazas. Tambien el equipo AlpinoF1 probó la novedad, pero era nueva para los franceses alas delanteras.
Primera aparición de Ilotta
Con el equipo Alfa Romeo, el tenia que Antonio Giovinazzi deja tu coche en los primeros entrenamientos libres Callum Ilottu, que es el segundo corredor de reserva del equipo este año. El británico terminó los entrenamientos en la 17ª posición.
