Bojan Vrbnjak
O reglas aerodinámicas para la temporada de este año, especialmente en la parte trasera la parte inferior del auto in difusor mar canales de freno, ya se ha escrito y dicho mucho. FIA los adoptó por razones de seguridad, lo que no dio lugar a una votación formal.
Pero todo indica que tienen estas reglas efecto negativo na Mercedes y aún más Aston Martin, el único equipo que apuesta por menor inclinación del coche. Esta en Imola Otmar Szafnauer, el jefe del equipo pidió una discusión con FIA y sus intenciones con estas nuevas reglas y si la influencia vino de otra parteque las reglas han cambiado. "Es difícil saber el propósito, ese es el tema principal de la FIA. Un cambio en la política que se ha realizado por razones de seguridad depende solo de la FIA."
Azafrán continúa: "Creo que lo correcto es hablar con la FIA sobre eso y averiguar exactamente qué sucedió y por qué, y luego ver si se podría haber hecho algo para que ese movimiento sea más justo. Como equipo, tenemos que trabajar duro para intentar recuperar todo lo que esté a nuestro alcance y, al mismo tiempo, deberíamos hablar con la FIA para ver si se puede hacer algo para que todo sea más parejo.”En otras palabras, ¡el jefe del equipo exige el ajuste de las reglas esta temporada! Si no hay acuerdo, Azafrán no quería decir cómo procederían.
Equipos alfatauri in Ferrari ya han expresado su oposición a las preocupaciones Aston Martin. Es primero Franz Tost, el jefe de AlphaTauri dijo que Aston Martin no podía solicitar cambios reglas simplemente porque sus ingenieros no entendieron algo. "Todos estuvieron de acuerdo con este cambio el año pasado y los equipos lo sabían. No estoy seguro de que el cambio de política sea el motivo de los problemas que tienen. No puede cambiar las reglas a voluntad porque sus ingenieros no entendieron algo."
Mattia Binottojefe de equipo Ferrari Destacó cómo fue la evolución el año pasado tras la cancelación de la carrera en Australia congelado. Esta decisión tuvo un mal efecto en ellos. SF1000, que no pudieron mejorar. italiano dice que las reglas son solo una parte del juego. "Basta pensar en Ferrari, congelamos el coche de carreras en Australia el año pasado y sabíamos que íbamos a ir mal, así que no tuvimos ninguna oportunidad para el resto de la temporada. “Creo que es parte del juego. Las reglas son el mismo desafío para todos y no creo que se pueda decir claramente que un concepto sea mejor o peor."
