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COWELL se negó RED BULLProyecto OV de motores propios

Según colegas de F1-Insider.com, en Red BullSeguro que estás interesado en trabajar con Andy Cowell, ex director de motores de Mercedes.

Foto: Prensa HB

Ingeniero británico es conocido como una de las personas clave Mercedes éxito en la introducción de tecnología híbrida en la Fórmula 1 en 2014. Cowell llegada en Red Bull se pospone, pero existe la posibilidad de que la cooperación se lleve a cabo en los próximos años.

Realmente Portal alemán en su costado dice: “En la parte superior de la lista de deseos Red Bullpero para su propio programa de motores (y más tarde quizás una colaboración con Porsche) fue exjefe del departamento de motores de Mercedes Andy Cowell."Pero el británico de 52 años le agradeció Red Bullu y mensajes de que no está disponible. Cowell se supone que coquetea con una empresa que se ocupa de tecnología ambientalmente consciente futuro en la industria automotriz. Para el equipo Verstappen in pereza esto no es un gran desastre, ya que es el desarrollo de los motores actuales congelado hasta 2025. Ese año en Fórmula 1 se produce una nueva regla de motor. Y entonces sería un buen momento para volver a hablar con él. Cowell. No está claro en ese momento cómo se siente el británico al respecto.

Después de Ferrari en agosto pasado, Andy Cowell ahora también ha rechazado Red Bull, ya que claramente quiere involucrarse en la industria automotriz.

En televisión Servus tv je Helmut Marko por cierto, que se sepa que realmente estaban hablando con Cowell. "Es habitual hablar con ingenieros competentes para convencerlos de que se sumen a nuestro ambicioso proyecto. Incluso podemos imaginarnos fabricando el motor nosotros mismos bajo las nuevas reglas y ofreciéndolo a otros equipos, incluso sin un socio industrial. Pero asociarse con un fabricante más grande sería, por supuesto, un escenario ideal," entonces austriaco, refiriéndose a las conversaciones con Porsche.

Helmut Marko, sin embargo, admitió indirectamente que en Red BullEstamos hablando con Porsche sobre una posible cooperación a partir de 2025, cuando entre en juego una nueva política de motores en la Fórmula 1.

En agosto del año pasado Cowell también se negó Oferta Ferrari. Equipo italiano de Maranella quería reorganizarse por completo después de un año dramático en 2020. Lo han hecho ahora, solo que sin Andy Cowell.            

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