Bojan Vrbnjak
Ferrari se enojó mucho con su "presentación" el mes pasado (26 de febrero) fans y medios de comunicación, ya que el público en video aburrido presentó solo el equipo, por supuesto sin un automóvil o su diosa roja. Estable se ha fijado el objetivo de ganar esta temporada tercer lugar en el campeonato de diseño, que se supone que los habilita sobre todo motor mejorado. Pero aquí sabríamos tener una competencia feroz en equipos Aston Martin in McLaren. Este último ocupó ese lugar en el campeonato del año pasado.
En primer lugar, por supuesto, para la mayoría cambio sorprendente. SF21 ya no es solo rojo, pero también verde. Logo Misión de Winnow es decir, aparece en un color completamente diferente. Encima de eso color base rojo cada vez más hacia la parte trasera del coche mas oscuro, aquí los italianos imaginaron algo completamente nuevo. En cuanto al logo Misión de Winnow, que ha aumentado en los últimos años debido a la oposición de los críticos publicidad de tabaco en los deportes rara vez apareció, debe tenerse en cuenta que Philip Morris siguió siendo un patrocinador leal Ferrari.
Desde un punto de vista técnico, Ferrari tiene mucho que compensar, ya que el coche de carreras del año pasado fue uno de los peores en la historia del equipo. Ganaron solo tres podios, sin victorias y terminaron sextos entre los equipos. Y ellos tienen la culpa de este accidente. Un motor demasiado débil asociado con una aerodinámica ineficiente ha dado resultados miserables. Mattia Binottojefe de equipo Ferrari, dijo en la introducción: "Como podemos ver, la parte trasera del coche es burdeos. El mismo color que en el primer coche de carreras Ferrari 125 S. También usamos el mismo color el año pasado en Mugello cuando celebramos nuestra carrera número 1.000." italiano traiciona que es SF21, como era de esperar, la evolución del año pasado SF1000, lo cual es bastante lógico dado el desarrollo parcialmente congelado en la Fórmula 1. "Sin embargo, intentamos mejorar el coche en todas las áreas,"Él enfatiza Binotto. Es nuevo aerodinámica y en la parte trasera del auto está completamente nueva unidad de accionamiento.
italiano prometió hace una buena semana: “Esperamos volver a estar mejor en las llanuras ahora. Tenemos un coche de carreras eficiente, tanto en términos de aerodinámica como de motor."¿Por cuánto tiempo estará el coche mejor, esto no se puede evaluar en este momento. Amplias restricciones de desarrollo Ferrari no iban de la mano, especialmente en la vista chasis in aerodinámica. Los dos token de desarrollo fueron usados en la parte trasera del auto, donde es debido nuevo fondo también el mayor cambio aerodinámico. En ala frontal solo hicieron cambios detallados. Nariz estrecha, como lo utilizan muchos competidores, requeriría un token. También en cuestión motor tendrá que esperar. El déficit del año pasado fue enorme. Binotto al menos promete mayor capacidad y las primeras declaraciones del campamento de sus socios, equipos Haas in Alfa Romeo, muestran un optimismo cauteloso de que Ferrari podría dar un buen paso adelante.
Por lo tanto Ferrari debajo de la línea espera poder volver a conectarse a la parte superior del medio de la caja fórmula 1. Poder volver a participar después de solo un año que fue miserable luchar por el título de campeón, de esta v Maranello ellos no creen. Frente a este nuevo coche de carreras SF21 no planean desarrollarse intensamente este año. Estable es decir, ya está enfocado en el año 2022cuando entran en vigencia nuevas reglas. "No dedicaremos mucho tiempo al desarrollo posterior del automóvil de este año," entonces Binotto. Con este fin, v Maranello también hizo cambios de personal. Sección de chasis tiene nuevo liderazgo y Binotto no estará presente en todas las carreras de este año. laurent mekies se suponía que iba a tener más responsabilidades.
Por supuesto, también ha habido un cambio para esta temporada en el lado de las carreras. Charles Leclerc aparecerá 2021 en su tercera temporada para Ferrari, y el nuevo es su compañero de equipo, a saber Carlos Sainz, quien vino del equipo McLaren. Ambos están a cargo de eso Ferrari tráelos de nuevo a la cima.
John Elkann, Presidente Ferrari, él dijo: "No hemos olvidado lo que sucedió en 2020. Pero nuestra visión es prospectiva y estamos decididos a no decepcionar a nuestros fanáticos de la fiebre tifoidea. Nos dirigimos a la nueva temporada con modestia, pero también decididos a trabajar para que Enzo Ferrari esté orgulloso de nosotros."
