Bojan Vrbnjak
Romain Grosjean obviamente forjando el plan B c NOSOTROS C serie. De lo contrario, el proyecto Peugeot ubicado en una etapa temprana y su pregunta a los corredores está más en el fondo, pero Grosjean dejó en claro que estaba interesado en él. "Nos comunicaremos con usted a su debido tiempo. Este es un proyecto que me interesa mucho."
francés, quien también tiene ciudadanía suiza, está activo en el equipo en ese momento Haas, pero su futuro en Fórmula 1 es incierto. Que lo hará Peugeot a partir de 2022 en la categoría Hypercar comprometido en el campeonato NOSOTROS C, todavía lo hace bien. "Un fabricante francés en una de las carreras más importantes del mundo, este es definitivamente un proyecto hermoso. Espero que muchos fabricantes vuelvan con los coches de carreras Hypercar y que con ellos llegue una nueva era dorada de la serie WEC."Desde que salieron de la categoría LMP1 se retiró Audi in Porsche, clase superior le Mans sobrevive tiempos difíciles. Una categoría nueva y significativamente más barata Hypercar, enterrará la categoría LMP2021 a partir de 1.
"Toyota está haciendo un gran trabajo, pero no debemos cerrar los ojos. Ver la carrera de las 24 Horas de Le Mans en ese momento no es exactamente emocionante. Un coche persigue a otro del mismo equipo. Ahora viene Peugeot, Toyota ya está aquí y espero que vengan otros fabricantes. Necesitamos volver a tener carreras en las que nunca se sabe lo que va a pasar, ni siquiera cinco minutos antes del final."Por supuesto, tales declaraciones Grosjean no carecen de antecedentes. Porque Haas para la temporada 2021 buscando un corredor para ambos autos de carrera. "Las matemáticas pueden ser muy sencillas. No hay muchos asientos libres para la temporada 2021. Por eso también estoy coqueteando con otras opciones que podrían resultar tentadoras,”Agrega el de 34 años, que está al lado de la serie. NOSOTROS C ojo también en Fórmula E.
