Marko Hanželic
"Pierre hizo una carrera realmente brillante". Asi suena arrebato emocional jefe de equipo Alpha Tauri, Franza Tosta, que ganó con su equipo por segunda vez GP de Italia. El de 64 años analiza la carrera con Pragmatismo austriaco y estoica serenidad.
“El equipo hizo un trabajo fantástico. Pierre hizo una gran carrera. También debo decir que hemos sido bastante competitivos desde nuestro primer entrenamiento el viernes de este año. Siempre fuimos cuarto, quinto y sexto. Y tuvimos eso. Parece que tenemos un coche rápido ".es tras la gran victoria Tost dicho por Sky TV.
Y realmente Gasly marcó el viernes en Monza tras los dos primeros entrenamientos "El mejor viernes de la temporada". Alfa Tauri AT01 según el francés "Me sentí realmente bien" en planos largos y algunas curvas en Parque Real de Monza. También se mostró satisfecho con el décimo puesto en la clasificación, pero en el avión no tuvo las ocasiones adecuadas contra la competencia en la imagen. McLaren in Renault.
En la carrera, la imagen se invirtió: Gasly sucedido al final de la carrera sostener Carlosa sainza a distancia y alcanza tu primera gran triunfo en la Fórmula 1. Antes de eso, llegó a la cabeza solo después de inicio temprano, el escenario del coche de seguridad y bandera roja (Accidente de Charles Leclerc). Error Paseo de lanza en reinicio y penalización por Lewis Hamilton le permitieron decidir la carrera a su favor.
“Tuvimos suerte con la bandera roja, también por la penalización para Hamilton. Pierre hizo una carrera fantástica sin un solo error. Podía mantener su distancia de Carlos y controlarlo todo ”. Tost explicó después de la carrera que estaba McLaren na Gasly presionar sobre todo en el primer sector y sobre todo en las últimas rondas.
"Sainz conducía con menos alas" dice el jefe del equipo alfatauri. Por tanto, el español fue más rápido al inicio de la ronda. “Pero fuimos mejores en el segundo sector. Y si no puedes acercarte lo suficiente en otro sector, estás demasiado lejos, incluso en Parabolica y luego en la brisa para poder adelantar ".
En última instancia, esto fue una gran ventaja para Gasly. “Lo sabíamos porque estábamos conduciendo con un poco más de alas. Ayer decidimos ir con este ala extra. Nos arriesgamos, también en términos de desgaste de los neumáticos, y funcionó ”. dice contento, pero todo menos eufórico Franz Tost.
