Valtteri Bottas consiguió la clasificación general de la tarde de hoy Gran Premio de Italia en Monza. Sorprendentemente, ambos corredores lo siguieron. McLaren a saber Carlos Sainz in Lando norris, Lewis Hamilton sin embargo, lo encontramos solo en el quinto lugar para Daniel Ricciard y antes Max Verstappn.
Todos la búsqueda final del mejor momento La ronda fue interrumpida por la fase de bandera roja, lo que hace necesario tomar el cronograma de la tercera práctica libre con con algo de precaución. Las nuevas reglas de calificación se han encargado de gran enojo e insatisfacción, Hamilton pero evitó una colisión horrible. Ferrari esta vez en ambos corredores de los diez primeros.
resultado
Valtteri Bottas condujo la vuelta más rápida en el tiempo 1: 20.089 minutos y, por lo tanto, fue dos décimas de segundo más rápido que Calosa Sainz en McLarn. Terminó detrás de su compañero de equipo por una décima de segundo adicional Lando norris. Ambos corredores McLaren Condujeron sus vueltas rápidas antes del descanso. Lo mismo va para Daniel Ricciard, quien estaba con Renault sólo siete milésimas de segundo detrás de Norris.
Za Lewis Hamilton es tan despues final caótico Tercera práctica y tras un breve sobresalto dejó sólo el quinto puesto, dos centésimas de segundo por detrás del australiano. El campeón actual fue menos de dos centésimas de segundo más rápido que Max Verstappen en sexto lugar. Detrás de él encontramos a su compañero alexa albona, fue octavo Esteban Ocon, y el top ten lo completan ambos corredores Punto de carreras a saber Lance Stroll en el noveno y Sergio Pérez en décimo lugar
Od undécimo lugar en adelante, los corredores se clasificaron de la siguiente manera: Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly, daniil kvjat (ambos AlphaTauri), Romain Grosjean (Haas) Sebastian Vettel (Ferrari), Kevin Magnussen (Haas) Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell, Nicholas latifi (ambos Williams) y Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo). Este último es el único corredor que está dos segundos detrás de Bottas.
Incidentes
Por miedo a que pueda ser este año repitió el estancamiento clasificatorio de la temporada pasada, es el director de carreras Michael Masi de la FIA explicó cuidadosamente las reglas. Ha sido viernes paseo en zigzag para evitar adelantamientos está prohibido, y a partir de hoy los corredores también deben cumplir con tiempo máximo.
Aún así, está encendido tercera práctica libre Casos desagradables volvieron a ocurrir. "¿Está seguro de que todos se apegan a los horarios prescritos? Son muy lentos en sus circuitos de calefacción,"Se quejó por la radio Charles Leclerc, que, sin embargo, está solo unos segundos espectacularmente se interpuso en el camino coche de carreras del competidor. Porque en el medio Parabólicos obstruido Lando Norris, pero inmediatamente se disculpó con él desde la cabina.
Es tarde Leclerc inclinado sobre las nuevas reglas. "Es más peligroso con este tiempo delta que sin él.“Hacia el final del entrenamiento, realmente sucedió mucho situaciones peligrosascuando Hamilton acercándose a toda velocidad Parabólicos y tiene que esquivar dos autos de carrera y deshacerse de su cabello al frente mediante la ejecución en una valla protectora.
Técnica
Za Daniel Ricciard el tercer entrenamiento terminó apenas unos segundos después de que consiguiera su mejor tiempo personal. australiano ha comunicado vía radio que ha problemas y tuvo que conducir su propio coche por eso aparcar junto a la pista. El entrenamiento se interrumpió nueve minutos antes del final para que pudieran ser retirados. Renault coche de carreras desde el interior de la curva lesmo. Estos son Italianos Pasó rápidamente para que el liderazgo de la carrera se relajara nuevamente tres minutos antes del final del entrenamiento.