Bojan Vrbnjak
Seis veces campeón del mundo Lewis Hamilton ha sido muy crítico con Pirelli productos, especialmente después de problemas en Silverstone, donde él mismo fue una de las víctimas.
"Constantemente nos quejamos de que no podemos atacar con estos neumáticos,"Tan británico para colegas de Semana de la velocidad. Hamilton dijo que el problema subyacente es probablemente que Pirelli después de la guerra del caucho, falta presión para mejorar. "No hay ningún incentivo para ellos ahora,"Agregó el corredor Mercedes. "Así que ahora los corredores tenemos que presionarlos."El año que viene, antes de seguir adelante Neumáticos de 18 pulgadasbo Pirelli básicamente suministrando los mismos neumáticos que en las temporadas 2019 in 2020.
"Si supiéramos, sobre la crisis del coronavirus, fabricaríamos neumáticos que serían un poco más robustos,Él dijo Nicholas Tombazis, técnico de organización paraguas FIA. Ayudar Pirelliserá por la temporada 2021 reducir el nivel de vacío. McLaren está en su primera práctica libre GP de Bélgica en el auto de carreras Carlosa sainza probé el nuevo fondo del auto de carreras de la temporada por un corto tiempo 2021 y creó la primera imagen de reducción de vacío.
Otro cambios aerodinámicos para reducir la carga aerodinámica se introducirá el próximo año por la misma razón. "Se espera que las tres nuevas medidas reduzcan el vacío en alrededor de un 4-5 por ciento,"Es tombazis dijo a colegas de motor de coche y deporte. "Junto con los cambios anunciados anteriormente, esperamos que el nivel de vacío se reduzca por completo en un 10 por ciento."
