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TOTO WOLFF: No creo que tengamos muchos amigos.

El hecho de que Mercedes haya vuelto a su liga en las eliminatorias de Silverstone no aumenta su preparación entre los rivales de Fórmula 1. El jefe de las flechas plateadas también es consciente de esto.

Max Verstappen en las eliminatorias de ayer no tenía nada que informar debido al piloto del equipo Red Bull es como el resto de los rivales Mercedes retrasado por más de un segundo del tiempo que había logrado Lewis Hamilton, quien también es para su compañero de equipo Valtteri Bottas tomó más de tres décimas de segundo.

Y con los corredores Mercedes comprensiblemente, su jefe también lo estaba esperando Toto Wolff, quien explicó ayer: "Podemos estar muy contentos con los clasificatorios de hoy, aunque probablemente no hicimos muchos amigos con eso. Nuestro auto de carreras funciona muy bien, ha estado en su propia liga y el rendimiento es el resultado del trabajo inteligente que se realiza en nuestras fábricas no muy lejos de la pista. Tanto Lewis como Valtteri mostraron actuaciones decisivas y pudieron sacar todo del auto,"Es el jefe Wolff alabó a su corredor. Al mismo tiempo, es austriaco advirtió: "Realmente podemos estar contentos con este resultado, pero sabemos que los puntos se comparten en la carrera. Nuestros competidores sin duda organizarán una fuerte lucha por nosotros, pero estamos listos para dar lo mejor de nosotros y transferir ese impulso a la carrera, donde espero ofrecer un buen espectáculo a todos los que nos animen en casa."

Mercedes es aún más evidente en su liga este año, los rivales solo pueden mirar con atención la facilidad con la que el corredor de flecha plateada los deja atrás por más de un segundo.

Jefe de ingenieros andres shovlin Desde su punto de vista, explicó: "Felicitaciones a todo el equipo y a los corredores por estos lugares de inicio en la primera fila. Lewis en particular tuvo una gran ronda hoy. No fue fácil para él o para Valtteri lograr tal círculo aquí. El viento ha afectado mucho el equilibrio del coche y, por tanto, cuando empiezas a deslizarte, la temperatura de los neumáticos sube y pierdes tracción. Quizás las condiciones de hoy nos sentaron mejor que el viernes, pero hicimos un mejor trabajo manejando las temperaturas de los neumáticos al comienzo de la vuelta. Ahora estamos deseando que llegue la carrera, donde no sabemos cómo será la velocidad. Red Bulla. El viernes, parecían estar muy cerca de nuestra velocidad de carrera y generalmente son mejores en la carrera. Por eso nos preparamos para combatirlos."         

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