Bojan Vrbnjak
Hasta el verano 2030 debiera ser Fórmula 1 completamente CO2 neutral, y se espera que el próximo gran paso se haga esta temporada 2023, porque se suponía que debía usarse en ese momento combustibleki je 100 por ciento sostenible.
Esto significa que v producción de combustible obligado la misma cantidad dióxido de carbono, que luego se libera en el proceso de combustión. "Cuando mostramos sostenibilidad en el desarrollo de combustibles y unidades eficientes, enviamos dos mensajes: hacemos algo por nuestro deporte y abrimos nuevos caminos,"Es un colega de motor de coche y deporte explicado Gilles Simon, jefe del departamento de motores de la organización paraguas FIA. La clase real puede abrir por un lado nuevas tecnologías, por otro lado, agrega más a su serie nota verde.
Ya en temporada 2022 debe agregarse al combustible 20 por ciento de biomasa, un año después, sin embargo, se suponía que era Combustible de fórmula 1 ZE 100 por ciento sostenible. Ya han adquirido para este fin fabricantes de combustible, que tienen dos opciones: Producir combustible basado en basado en biorresiduos o combustible sintético, que se obtiene de hidrógeno y carbono. Ambas vías deberán ser exploradas. Pero los fabricantes de combustible son escépticos. "Si les damos sugerencias técnicas sensatas, ciertamente podemos convencerlos."Él dice Simon, que en FIA lidera este proyecto. Pero hay más apoyo Simon encontrado en los fabricantes de motores fórmula 1. "Los cuatro fabricantes nos han asegurado que quieren seguir esta ruta con nosotros si podemos presentar que esto es factible."
También podrías convencerlos con argumentopara poder seguir usando motores actualesaunque pude combustible sostenible una invitación también para apostar nuevamente por los viejos Motores V-12. Sin embargo, no quieren darse por vencidos el desarrollo actual y seguirá apostando por el tema eficiencia. Lo quiere ahora FIA demostrar a los fabricantes que su objetivo es posible. Por esta razón, ya desarrollo de combustibles para fines de prueba. Se espera que sea nuevo este año. combustible probado con motores actuales fórmula 1.
