Bojan Vrbnjak
Fórmula 1 planea comenzar la temporada 2020 Julio con dos carreras en Austria, que estará a puerta cerrada, y todo el personal de la caravana real de automovilismo será evaluado cada dos días. Si alguien estará en la prueba positivo, carrera por eso no se detendrá.
Eso es un escenario diferente del que jugó en la carrera inaugural de la temporada en Australia. La carrera fue cancelada porque era McLaren, se retiró de la carrera debido a una prueba positiva de uno de los compañeros de trabajo. "Proporcionamos un dispositivo para confirmar el diagnóstico, aislar el entorno y evaluar a las personas que han estado en contacto con un caso positivo,"Dijo el profesor Gerard Saillant para un periódico francés El Equipo. "Para mí, la carrera en Australia no tendría que ser cancelada. Es lo mismo si me dijeras que el metro estaba cerrado porque un pasajero fue positivo."
Todos Saliente él dijo que lo haría Fórmula 1 hizo todo lo posible para que todos paddock mantenerse sano. "Necesitamos limitar los riesgos. Con la carrera a puerta cerrada no hay necesidad de hospitalidad. Estarán presentes en una sala ventilada y purificada y serán seleccionados. Como parte de esta "burbuja", estamos trabajando con el departamento legal para ofrecerse como voluntarios para configurar una aplicación que le permita saber quién ha tenido contacto a una distancia de menos de un metro con alguien positivo.Sin embargo, admite que lo que se necesita para competir en Fórmula 1 en Austria, difiere de otros países.
Fórmula 1 ajustará sus reglas en consecuencia a cualquier gobiernoUna vez que comience la temporada. "Lo que sucederá en Austria puede ser diferente de lo que sucede en Alemania o Hungría,"Él dice Saillánt. "Cada país tiene diferentes regulaciones y condiciones en la pista de carreras, en los hoteles, lo que también afectará las reglas. Si el sendero está en el campo, entonces las cosas son diferentes a las de la ciudad. Singapur y Vietnam tendrían una organización médica completamente diferente si hubiera una carrera ahora. En Singapur, el gobierno podría exigir que todo el paddock se retire a aislamiento antes de que puedan salir a la pista. Austria es diferente, saliendo lentamente de una crisis que ha sido bastante moderada."
