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JEAN TODT y "FERRARIGATE": ¡FERRARI bloquea la publicación de los detalles de la encuesta!

Jean Todt, presidente de la FIA, estaría feliz de revelar detalles sobre el controvertido motor Ferrari de la temporada 2019, incluida la penalización, pero el equipo de Maranello no lo permite.

Foto: Prensa HB

¿Qué está escondiendo? Ferrari junto con un motor de carreras SF90 última temporada fórmula 1? Con esta pregunta, el equipo de Maranella apuñalará desde requisitos de los siete (ahora solo seis) equipos que desde FIA exigir detalles de su investigación. Y ahora tanto más porque el presidente Jean Todt de la FIA, quien conoce todos estos detalles, quisiera hacerlos públicos. Pero francés es para colegas Motorsport-Total.com dijo que le impedía hacerlo Ferrari. "Si me preguntas, me gustaría dar todos los detalles de esta situación, pero Ferrari se opuso. Han sido castigados, pero no deben mencionarse los detalles de las sanciones."Muy francés.

Según las últimas declaraciones del presidente de la FIA, sin duda habrá más preguntas sobre la legalidad del motor Ferrari del año pasado y será una cuestión de tiempo cuando los seis rebeldes informarán nuevamente.

S "sanciones"Se Todt se relaciona con lo que contenía el famoso Comunicado de prensa de la FIA de 28 de febrero sobre un acuerdo secreto entre FIA in Ferrari - o más bien lo que no contenía. Recordemos: "La FIA ha completado un análisis del tren motriz del equipo Scuderia Ferrari."Se habló más en el texto sobre unificación ambos lados y eso los detalles pueden no ser publicados. Y cómo Todt ¿Lo está mirando hoy? "Por supuesto, no deberíamos decir nada. Sin embargo, opinamos que habría sido un error no tener al menos excusas de que el caso Ferrari había sido debatido y que se habían impuesto sanciones. Francamente, es bastante simple. Nos hemos esforzado tanto por llegar a nuestras conclusiones, con las que no están de acuerdo."Esta vez con"Oni"No pensaba Ferrari, pero la competencia, en siete equipos, que amenazaba pasos legalespara llegar a la verdad

Christian Horner, líder del equipo Red Bull, quien tomó la delantera luego de que Mercedes dejara el grupo rebelde, anunció que una vez que termine la crisis del coronavirus, Ferrarigate volverá a ser un tema candente.

Todt, quien respondió a algunas de las quejas remordimientos"Desafortunadamente, esto es un hecho desde un punto de vista técnico, porque nuestros técnicos dicen: "No podemos probar con certeza tanto como deberíamos que Ferrari no fue legal el año pasado". También hablé con algunos de los siete equipos,"Entonces el presidente FIAunirse inmediatamente a Mercedes"Uno de los equipos decidió renunciar, a pesar de ser uno de los iniciadores. No he escuchado nada sobre este cambio de opinión desde entonces. Solo leí en los medios que hubo una discusión entre los dos CEO."

Todt admite que ha respondido a algunas quejas, también ha hablado con algunos equipos, pero desafortunadamente todos los detalles de la encuesta sobre el motor Ferrari no pueden hacerse públicos.

"En respuesta a mi carta, recibí una respuesta por escrito en la que ellos (Mercedes) me confirmaron que entendían completamente la situación de la FIA. Sin embargo, esto no significa que estén contentos con la posición de la FIA. En cualquier caso, daríamos la bienvenida a Ferrari para permitir la publicación de este caso de investigación," entonces Todt en comunicación con Mercedes. "Por supuesto, yo mismo agradecería queSubrayó el presidente FIA, pero al mismo tiempo hace un acuerdo secreto con Ferrari"Sin embargo, esto no es posible."    

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