AUDI E-Tron Sportback: genes eléctricos también en imagen coupé

Justo en estilo coupé El techo inclinado es la principal característica visual del nuevo modelo, ya que tiene Sportback también parachoques ligeramente modificados, y obtuve otros nuevos también faros LED de matriz digital, así también la primera instancia de Ingolstadt, que cuenta con este tipo de innovación.

El diseño del coupé proporciona un excelente coeficiente de resistencia, pero también ofrece un poco menos de espacio para los pasajeros en la segunda fila de asientos.

Diseño cupé Audi E-Tron Sportback También ayuda a bajar coeficiente de resistencia al aire, que equivale a todo 0,25, y algunos también se dirigen al escrutinio de las cámaras, que reemplazan los espejos retrovisores mucho más grandes. Por otro lado, una conclusión descendente ocupa algo de espacio para la cabeza pasajeros en la segunda fila, y el maletero es ligeramente más pequeño (615 en lugar de 655 litros).

Habrá dos versiones disponibles, a saber, el Audi E-Tron 50 Quattro y el Audi E-Tron 55 Quattro.

Novi Audi E-Tron Sportback estará disponible en dos "sabores", a saber, como 50 Quattro, que tendrá 310 hp de potencia del sistema y 540 Nm de par máximo, y dos motores eléctricos extraerán energía de baterías con una capacidad de 71 kWh. Esto debería ser suficiente para un rango de 347 km de acuerdo con los estándares WLTP, un sprint de cien en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 190 km / h.

El segundo ejemplo y la parte superior de la oferta al mismo tiempo es el modelo con la etiqueta. 55 Quattro, que ofrece más potencia y alcance. El conjunto de dos motores eléctricos es capaz de 360 hp de potencia del sistema y 650 Nm de par máximo, y en ocho segundos es posible permitirse hasta 405 hp de potencia máxima y 665 Nm de par máximo. En general, suficiente para que un carnero se detenga a cien en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 200 km / h, con un conjunto de capacidad de batería 95 kWh sin embargo, puedes conducir a 445 kilómetros muy lejos.

En condiciones normales, solo funciona motor eléctrico en el eje trasero, solo en el caso de que el conductor quiera potencia adicional o el automóvil pierda tracción, otro motor eléctrico viene al rescate. El Audi E-Tron Sportback será posible cargar en cargadores de hasta 150 kW, lo que significa que las baterías podrían cargarse hasta un 80 por ciento en solo 30 minutos.

Las cámaras de visión trasera informan al conductor sobre lo que sucede detrás del automóvil.

Novi Audi E-Tron Sportback estará disponible en Europa a partir de finales de primavera, y para ello en Alemania ya está establecido un precio que asciende a 71.350 euros. También estará disponible en una versión Edición uno con un color azul plasma especial y exterior S Line.