Bojan Vrbnjak
Fórmula 1 se encuentra en muy tensa situación económica. Después de mover la carrera a Bakú, esta temporada comenzará primero a mediados de junio o incluso más tarde Si no hay carreras, no hay dinero. Por eso son Fórmula 1, FIA in equipos al mismo tiempo en medio de la planificación medidas de austeridad para el tiempo posterior a esta crisis actual. Están delante de todos los involucrados decisiones a largo plazo para años futuros Porque preparativos para la temporada 2021 y reglas pospuestas por año 2022 representan un importante factor de costo que debe mitigarse en esta crisis.
Hasta ahora, fue originalmente planeado nuevas reglas para 2021 Ya pospuesto por un año. Pero contecho presupuestario En Altura $ 175 millones sin embargo, no se ha pospuesto y entrará en vigencia el próximo año, lo que significa que los equipos deberán nuevos autos de carreras de la temporada 2022 desarrollado y fabricado dentro de este límite financiero. En la última reunión conjunta (virtual), según colegas de motor de coche y deporte También hubo un acuerdo entre la FOM, la FIA y los equipos para desarrollo lento coches de carreras del año 2022.
Once mesesasí que hasta el final Febrero 2021, está probando nuevos modelos 2022 en túneles de viento estrictamente prohibido. Significa que habrá pruebas desarrollo extenso nuevos autos de carrera bajo la nueva regla financiera. Además de eso techo presupuestario aún más reducido. La suma actual $ 175 millones tiene consecuencias solo para los tres equipos más grandes, pero se aplican restricciones más estrictas en el primer año fórmula 1 No querían presentar. Equipos medios ya estaban a favor de la crisis antes de la crisis recortes más bruscos en las regulaciones financieras, ahora es una buena oportunidad para eso. Porque no habrá mejores perspectivas en el futuro cercano porque en la actualidad gran presión financiera sentido por todos los equipos, incluso los primeros tres.
Mientras que en revolución de las reglas de la temporada 2022 continuar imponiendo restricciones, pero también se está debatiendo medidas de austeridad para la temporada 2020 in 2021. La congelación del chasis durante este período de tiempo ya ha sido adoptada, pero existe el deseo de el desarrollo se detiene También en otras partes del automóvil. Eso es lo que se supone que deben ser. caja de cambios, portabicicletas, componentes de suspensión y probablemente también refrigerador. Este último podría coincidir desarrollo de motor detenidoPor último, pero no menos importante, los dos componentes están estrechamente relacionados. Para la temporada 2021 es gratis solamente desarrollo de aerodinámica, es decir, alas y similares.
Fórmula 1 tiene más que suficiente para estos debates tiempo suficiente. La mayoría de los equipos ya comenzaron con obligatorio 21 días vacaciones de verano (algunas son justo antes), que se pospuso para marzo y abril. Durante este tiempo, de una forma u otra no debemos desarrollar. Y cuando será entonces comenzó de nuevo, es casi en ese momento imposible de predecir.
