Marko Hanželic
Así es Christian Horner, quien enfatizó que la cooperación fue mejor de lo esperado inicialmente: “Tengo que decir que la cooperación es realmente ejemplar en muchos sentidos. Al principio estábamos un poco escépticos, pero principalmente por las preguntas y presiones externas. Pero ya en nuestra primera carrera conjunta logramos subir al podio, y también ganamos más puntos que la temporada pasada. Somos confiables durante toda la temporada, y nuestras actuaciones son mejores de una carrera a otra ".
“En realidad tuvimos más problemas con la aerodinámica que con el tren motriz, especialmente debido a los cambios en el alerón delantero. En Honda, escuchan nuestros deseos y demandas, y debo decir que han superado nuestras expectativas en todas las áreas, por lo que solo puedo elegir palabras positivas sobre la asociación con ellos ". agregó el primer hombre del equipo Aston Martin Red Bull Regatas.
Con su propio equipo, con el que actuaron entre las temporadas 2006 y 2008, en Honda no tuvieron un éxito excesivo, luego se retiraron de la F1 por un tiempo y se derramó mucha tinta principalmente sobre su se vincula con McLarn, que estaba lejos de ser exitoso, debido a la falta de poder y la unidad de poder poco confiable, en un cierto período de cooperación, el entonces piloto de McLaren, Fernando Alonso, los describió como "Motor GP2".
Por tanto, muchos estaban asombrados Red Bullestos movimientos para comenzar utilizar motores de Honda esta temporada, pero en el Gran Premio de Brasil, los corredores del equipo estaban en primer lugar Red Bull en Toro Rosso.
cristian horner está satisfecho con el desarrollo de la unidad de potencia este año, pero es consciente de que este es un año de transición; los resultados reales no deberían verse hasta la temporada 2020.
