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TOTO WOLFF SOBRE LAS REGLAS 2021: Nuevas reglas de ADN de Fórmula 1 ligeramente diluidas

El jefe del equipo Mercedes aún no está completamente satisfecho con los cambios planeados a las reglas para 2021. Al igual que con Ferrari, él mismo habla sobre el punto de partida.

Foto: Prensa HB

V Fórmula 1 no todos están contentos con las nuevas reglas de la temporada 2021 hacia adelante, que se presentaron como parte de la carrera GP de EE. UU.. El jefe del equipo Ferrari, Mattia Binotto, los describió como muy inmaduros, y su colega del lado de Mercedes también estaba insatisfecho, Toto Wolff. "Todos trabajamos juntos para crear esta política,"Recuerda austriaco. "Ferrari, Red Bull y nosotros, y algunos otros, creemos que las nuevas reglas de 2021 diluyen un poco de qué se trata el automovilismo, y eso es tecnología. Sin embargo, estoy seguro de que elaboraremos buenas reglas con la FIA en los próximos meses en lo que respecta a los detalles. Por el momento, solo tenemos un punto de partida," entonces Wolff.

Ferrari tampoco está satisfecho con las nuevas reglas, pero los italianos no usaron el veto, ya que creen que es un buen punto de partida para un trabajo detallado - Foto: Hasan Bratić

Jefe de equipo Mercedes casi solía hacerlo las mismas palabras, que previamente también había seleccionado Ferrari. Los italianos dijeron que eran Las reglas presentadas son un buen punto de partida para un trabajo más detallado.. "Vemos esto como un desafío,"Él enfatiza Wolff y explicar: "Los autos de carreras se verán completamente diferentes en 2021. Ahora es el momento de mirar hacia adelante y resolver este desafío lo mejor que podamos."V WMSC es también Ferrari votó por las nuevas reglas a pesar de que el equipo de Maranella tenía derecho de veto. "Para usar un veto, este es un acto fuerte. Siempre ha quedado claro que Ferrari manejará este instrumento de poder con mucha sensatez,"Emitido Wolff.

Toto Wolff cree que en los próximos meses tendrán que perfeccionar a fondo las nuevas reglas, ya que diluyen ligeramente el ADN de la Fórmula 1 - Foto: Hasan Bratić

Za grandes equipos el mayor desafío es nuevo techo presupuestario, ajustado a $ 175 millones. "Como organización, necesitamos tomar los pasos correctos para lograr lo correcto tanto para nuestros empleados como para Mercedes,"Él explicó austriaco y añadir: "Dentro del equipo, tenemos varias ramas comerciales en crecimiento: ingeniería, ciertos proyectos fuera de la Fórmula 1 y otras actividades en el deporte del motor. En este contexto, intentaremos encontrar la mejor solución para proteger a nuestros empleados y retener la propiedad intelectual y el conocimiento de la organización. Analizaremos esto en detalle y solo entonces decidiremos qué haremos al respecto."        

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