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¿Por qué la Fórmula 1 tiene que aprender de sus malas decisiones del pasado?

A medida que la política de Fórmula 1 para 2021 avanza hacia el final, los colegas de motorsport.com han mirado hacia atrás los pasos equivocados que se han vuelto tan complicados en el esfuerzo por mejorar la situación.

Razones por las cuales Fórmula 1 tan a menudo se mete en congestión o problemascuando se trata de lograr cambios positivos o debe destruir los planes revolucionarios que tienen raíces en arreglos y direcciones, que se adoptaron mucho antes en esta década. Colegas de motorsport.es in automovilismo emprenden un viaje problemas actuales y me pregunté cómo perjudicial podría ser la situación en esfuerzoser Fórmula 1 en el año 2021 más desollado in divertido para fanáticos y espectadores, y qué se debe hacer para facilitar el proceso debate sobre las reglas en el poco tiempo disponible.

Los colegas de autosport y motorsport.com en su análisis mencionaron muchos errores del pasado que afectaron el estado actual de la Fórmula 1.

Los colegas están en su propio análisis de video tocado puntos ardientes, de los que se ha hablado durante una década, y más intensamente últimamente, cuando se habla mucho sobre las nuevas regulaciones de Fórmula 1, que se publicará a finales de octubre. El énfasis está en distribución injusta de dinero, que tiene sus raíces durante el reinado Bernie Ecclestonecon el que los equipos (Asociación FOTA) en el nuevo acuerdo Concord ganó más dinero y un poco más bonuse. Así es como fue creado Gran hoyo y la diferencia entre los mejores equipos y otros que todavía podemos ver hoy. También es controvertido Grupo estratégico de Fórmula 1, a través de qué equipo aumentar su influencia y conocer intereses propios. Max Mosley in Bernie Ecclestone lideraron la Fórmula 1 con el estilo equivocado.

Según muchos, Max Mosley (reglas) y Bernie Ecclestone (Concorde) son los principales culpables de la situación en la Fórmula 1 y de la excesiva influencia de los fabricantes actuales en el campeonato de la clase real de automovilismo.

Hoy tenemos, porque innumerables reglas, mayormente perdido autos de carreras, con el que los corredores no pueden conducir a toda velocidad. Así llamado aire sucio los deshabilita seguimiento cercano, adelantar se hace más difícil por esto, y los corredores pasan mucho tiempo con ahorro de neumáticos y combustible. Aquí, por supuesto, está la introducción. unidades híbridas de propulsiónquien con su complejidad y alto costo prevenir v Fórmula 1 dado por otro fabricante.

Solo el Honda japonés se arriesgó, solo en el segundo año, entrando en el período híbrido de los trenes de potencia de Fórmula 1 y le tomó cuatro años alcanzar a otros jugadores.

Solo Honda se arriesgó a regresar, y sabemos bien lo que experimentaron los japoneses antes de que pudieran alcanzar el nivel de otros fabricantes hasta cierto punto. Por supuesto, esto por otro lado responde Los jugadores actuales Campeonatos de Fórmula 1, ya que esto los deja con una mayor participación tortas financieras del total de recibos. De todas formas, 31.10.2019 estará claro qué camino tomará nueva Fórmula 1 y si algo va a pasar o no aprendido de los errores, que ella ha hecho en el pasado.

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