in ,

Williams: en Suzuki, experimentarán con el alerón delantero

El equipo de Williams ha anunciado un experimento de vanguardia, con vistas a la temporada 2020, para entrenar como parte del fin de semana de carrera del Gran Premio de Japón.

Foto de : Bojan Vrbnjak

Algo mas este año intentarpara finalmente lograr el próximo año algún progreso. Ese es el lema del equipo. Williams por el resto de esta temporada. Un equipo tradicional de la ciudad. Arboleda a saber, ya ha anunciado que quieren en la próxima carrera por GP de Japón usar nuevos partes llamativas, aunque solo en entrenamientos libres el viernes. Específicamente, la verificación está planeada nuevo concepto de alerón delantero.

Se espera que Williams pruebe las nuevas alas delanteras en Suzuki, que serán significativamente diferentes de las alas actuales de esta temporada - Foto: Hasan Bratić

Dave Robson, ingeniero jefe del equipo Williamsya está en Sochi explicó que podemos prepararnos para el nuevo aspecto del alerón delantero coche de carreras FW42, en las alas, que se verán ligeramente diferentes. Robson este diseño describe como experimentar y explica que se notará diferencia significativa del ala delantera actual de la temporada 2019. "Sin embargo, es interesante que todavía tengamos diferentes filosofías de diseño del alerón delantero después de casi un año. No todos simplemente han tomado un diseño en particular, pero hay diferentes ideas y conceptos,"A mi Robson. Lo será Williams la mejora ha traído un progreso decisivo, sin embargo, en ese momento, entonces RobsonAún es difícil de decir.

Dave Robson, ingeniero jefe del equipo Williams, señala que este es un experimento junto con la próxima temporada.

Exactamente pronóstico ali declaración, si las nuevas alas delanteras se utilizarán en la carrera en Suzuki o quizás también en carreras posteriores, ser Robson No quería bajar. "Simplemente esperaremos a ver qué pasa."El objetivo de esta novedad es buscar de todos modos posibles conceptos de diseño de ala. Quieren usar esta nueva ala como base para la temporada 2020, por supuesto, si los datos son prometedores. "Continúa tratando de reducir el vórtice del aire en las ruedas delanteras. Esta tarea es la misma para todos, excepto que todos la abordan de manera diferente."

¿Podrá Williams liberarse desde el principio con mejoras para el próximo año? - Foto: Hasan Bratic

Cómo será Williams v Suzuki interpretado estas nuevas alas se mostrarán el viernes capacitación gratuita. Se espera que más trabajos nuevos sigan más tarde, pero según las palabras Robson solo por las pequeñas cosas. "Algo de eso podría permanecer en el auto de carrera hasta el final de la temporada, por supuesto, si resulta ser una mejora. Todo lo demás son partes de prueba, también para verificar la correlación con el túnel de viento."                 

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

Antes del Gran Premio de Japón, será probado en Barcelona.

Temporada 2021: ¿Nos promete el equipo español de Fórmula 1?