Lewis Hamilton A pesar del alto liderazgo frente a los perseguidores, no hay mejor voluntad en la clasificación general, como en la segunda práctica libre Autódromo de Sochi detrás del líder Verstappen quedó rezagado casi ocho décimas detrás del subcampeón Leclerc y medio segundo.
"Contra Ferrari en las llanuras perdemos ocho décimas de vuelta" je cinco veces campeón del mundo dijo después de otra práctica libre, pero aún notó que las cosas estaban mejorando: "Hacia el final fuimos significativamente mejores que en la primera práctica libre, las cosas están mejorando, pero al mismo tiempo la competencia está mejorando con nosotros".
"Estamos tratando de mejorar la configuración para que sea más rápido, pero por supuesto no es fácil, espero que esté lloviendo", dijo. confiaba en los representantes de la Séptima Fuerza Hamilton, quien cree que tiene más posibilidades de éxito en climas húmedos.
"Estamos tratando de mejorar la configuración para que sea más rápido, pero por supuesto no es fácil, espero que esté lloviendo", dijo. fue confiado a los representantes de la Séptima Fuerza por Hamilton, quien creía que yotiene mejores posibilidades de éxito con mal tiempo.
El pronóstico del tiempo actual está en parte a favor del inglés, ya que hay una alta probabilidad de tormentas, especialmente en la mañana, durante la carrera, la probabilidad de precipitación es significativamente menor. Hamilton cree que correr bajo la lluvia será significativamente más interesante, especialmente porque los corredores nunca han corrido bajo la lluvia en Sochi.
"En Sochi, es difícil adelantar, ya que todas las curvas son muy rápidas y es más difícil seguir el auto de carreras que está delante de usted". A este respecto, puedo decir que la pista no es un diseño ideal para competir con muchos adelantamientos, pero ciertamente hay mucho que compensar en el plano de inicio y finalización, donde también se puede usar DRS. Todavía es más fácil adelantar bajo la lluvia, porque las líneas de los corredores son diferentes ". Él concluyó Conductor de Mercedes, que ya no es tan superior en las últimas carreras como al comienzo de la temporada.