Bojan Vrbnjak
Renault para fuentes dentro fórmula 1 Al mismo tiempo, ocupa el tercer lugar en el mejor en la escala de rendimiento cuando se trata de trenes de potencia. Ferrari se supone que es, por así decirlo, el mejor, y está cerca de los italianos Mercedes. Pero es Renault el que ahora es el primer fabricante de motores en jactarse públicamente de que ha logrado alcanzar o superar la mágica marca de 1.000 hp. Incluso si el jefe de motores de motores de Renault Remy Taffin explique: “No podemos recordar esta capacidad en ningún momento. Estos son solo ciertos valores máximos actuales en las calificaciones ". Pero aún. 163 de más de 1.000 hp pueden ser aportados por un sistema híbrido con dos motores eléctricos. El resto proviene convencionalmente de un motor de combustión interna.
Max Verstappen, cuyo equipo Red Bullpero al final estaba muy descontento con Renault que incluso se arriesgaron a trabajar con Hondo, solo se burló de estas acusaciones de Francia: "Si realmente tienen 1.000 caballos, ¡entonces tienen un auto de carreras realmente malo!" Porque el equipo de la fábrica está actualmente en el sexto lugar en el campeonato de construcción. "Preferimos hablar con los resultados en lugar de con los medios". Sin embargo, Max señala una flecha venenosa en la dirección del antiguo proveedor de motores. Y otro hecho interesante: Daniel Ricciardo, un piloto de Renault, aparentemente no sabe nada acerca de que su empleador exceda la marca de 1.000 hp. Después de las calificaciones de ayer para el GP de Hungría, donde no se probó exactamente a sí mismo, dijo con asombro: “1.000 km? Esto es nuevo para mi. ¡Suena mal! Pero yo mismo no he oído nada al respecto ".
Si las reclamaciones Renault sostenido, entonces podemos estar seguros de que Ferrari y Mercedes también alcanzaron este pico de 1.000 hp hace mucho tiempo. Porque su llamado "Modo fiesta"Se consideran más fuertes que los de Renault.
