Bojan Vrbnjak
Ahora es oficial: Toyota GR Yaris 2024 Obtendrá una transmisión automática opcional. Como uno de los últimos automóviles del mercado con transmisión manual (junto con el GR Corolla, el Honda Civic Type R, el Civic Si y algunos otros), fue GR Racing parte de un club exclusivo. Ahora con el nuevo ocho velocidades con una transmisión automática de conversión de par, se une a las masas.
Toyota está en Salón del Automóvil de Tokio revelado actualizado Yaris GR y una nueva palanca de cambios que ella nombró transmisión automática directa. Se basa en una transmisión automática con un convertidor de par optimizado para cambios más rápidos y tiene una lógica de cambio especialmente adaptada para uso en pista de carreras. No es una transmisión de doble embrague como la que tienen otros autos de alto rendimiento, pero si es una transmisión automática ZF8HP Como prueba, las transmisiones automáticas convencionales también pueden ser muy buenas. Los aficionados a las carreras atentos recordarán que es Toyota Probé esta transmisión en la serie de durabilidad. Súper Taikyu y en el Campeonato Japonés de Rally.
Además de la nueva transmisión, es GR Racing Recibió muchas mejoras en todas las áreas. Especificación "Circuito”estará disponible con una versión mejorada Paquete refrigerador, especialmente con el radiador adicional, el rociador intercooler y el sistema de admisión rediseñado. Equipado automáticamente Los coches también recibirán un refrigerador de caja de cambios especial. Ambos refrigeradores son visibles en las aspiradoras laterales. Sorprendentemente, si transmisión automática solo agrega aprox 40 kilogramos. Las mejoras generales en la rigidez de la carrocería y la suspensión respaldan la mayor potencia del motor de tres cilindros. cargador de turbina. No es sólo un nuevo escenario, también es un “reforzado”, nuevo material de válvula de escape no revelado, mayor presión de inyección directa, nuevo sensor de presión de aire de admisión y pistones livianos rediseñados.
Es ultimo GR Racing reformado tanto exterior como interiormente. Más agresivo El parachoques delantero esculpido alberga refrigeradores adicionales, mientras que el adentro completamente rediseñado para estar más centrado en el conductor. Honestamente, panel es algo inusual y fuera de plazo, especialmente en comparación con el anterior. Al menos el nuevo tablero tiene 12,3 pulgadas pantalla del modelo Corola GR. Ok, este auto no llegará a los EE. UU. Sin embargo, la clave es que estas piezas, incluida la transmisión automática, se pueden utilizar en el modelo del próximo año. Corola GR. Mientras era modelo Corolla 2024 Ya anunciado con sus cambios, hay evidencia que sugiere que el modelo GR Corolla 2025 será un gran paso adelante.
