Marko Hanželic
Como parte de sus esfuerzos por proteger el medio ambiente, Hyundai se esfuerza por introducción de hidrógeno e inteligencia artificial, al mismo tiempo que intentamos hacer que los vehículos sean más inteligentes.
Na feria CES je Hyundai presentó una nueva estrategia “Todo definido por software” (entorno definido por software). Su objetivo es "utilizando software avanzado e inteligencia artificial para transformar todos los dispositivos, flotas y ecosistemas en movimiento en activos valiosos".
Como parte de estos esfuerzos, la compañía anunció planes para un nuevo sistema de información y entretenimiento con una tienda de aplicaciones. Hablando de esto último, es Hyundai mencionó kits de desarrollo de software que permitirán a las personas crear "aplicaciones excepcionales".
Dado que la tienda de aplicaciones está un poco pasada de moda en este momento, Hyundai "incorporará su propio modelo de lenguaje grande en su asistente de inteligencia artificial y sistema de navegación". Esto promete una experiencia de usuario natural y conveniente con seguridad mejorada.
El fabricante de automóviles también dijo que quiere separar el hardware y el software para permitir actualizaciones y mejoras independientes. Hyundai además "Predice que los vehículos evolucionarán hasta convertirse en 'máquinas con inteligencia artificial' que estarán en constante aprendizaje". Los detalles son confusos, pero la idea general es que los vehículos podrían eventualmente personalizar la experiencia del usuario, simplificar o eliminar tareas tediosas y brindar valor agregado a los usuarios.
Respecto a hidrógeno, este combustible jugará "un papel clave en el plan de sostenibilidad de Hyundai, ya que es una fuente de energía limpia". La empresa prevé que impulsado no sólo camiones, autobuses y automóviles, pero también aviones, barcos, generadores de electricidad y tranvías.
Según esta estación HTWO de Hyundai cada vez más importante y pasa a "marca de la cadena de valor del hidrógeno". La compañía también anunció que está desarrollando “Se espera que en los próximos años se comercialice la capacidad de producción de electrolizadores de membrana de electrolitos poliméricos de megavatios para la producción de hidrógeno verde”.
Cuando hablamos de producción de hidrógeno, Hyundai se centra en dos enfoques conocidos como "residuos de hidrógeno" in "plastico a hidrogeno". Este último incluye fermentación de residuos orgánicos, como alimentos y estiércol animal, para producir biogás, que luego se procesa para capturar dióxido de carbono y producir hidrógeno. Proceso conversión de plástico en hidrógeno es completamente diferente, en el que el plástico residual no reciclable se funde, se gasifica y luego se convierte en hidrógeno eliminando elementos innecesarios.
