Bojan Vrbnjak
Venta de vehiculos SUV B es una actividad central para muchos fabricantes. se venden bien, porque su diseño es popular, porque tienen buen equipamiento técnico, motores económicos y dimensiones compactas que resultan igualmente cómodas tanto en ambiente urbano como para viajes fuera de los límites de la ciudad.
Un ejemplo popular es Ford Puma. Vengador del jeep pero todavía es relativamente nuevo, al principio solo era totalmente electrico, pero ahora también está disponible con motor de gasolina o híbridos suaves. Ambos modelos son muy similares, pero al mismo tiempo. radicalmente diferente. Entonces, es hora de comparar, ¿verdad?
Exterior
Vengador del jeep es largo 4,08 metra y es como Puma Ideal para conducir fácilmente por la ciudad. Debido a las proporciones uniformes del cuerpo, los diseñadores diseñaron líneas dinámicas, que aprovechan la distancia del suelo y dan impulso a las formas. Los faros delanteros tienen un aspecto moderno gracias al contraste con las piezas en negro brillante. Parece sólido y robusto como cabría esperar de todoterreno.
Ford Puma es estilísticamente todo lo contrario: algunos bordes afilados, formas redondeadas y líneas suaves pero musculosas. es aprox 4,20 metra, y es inmediatamente reconocible por la gran parrilla delantera y los faros LED (también de serie) en posición elevada. Se forma según versión del equipo seleccionado Cambia tanto que es característico no sólo de la firma luminosa, sino también de los parachoques, las protecciones y la distancia al suelo.
| Modelo | Largo | sirina | Altura | distancia entre ejes |
| Jeep Avenger e-Híbrido | 4,08 m | 1,77 m | 1,52 m | 2,55 m |
| Ford Puma | 4,20 m | 1,80 m | 1,53 m | 2,58 m |
Interior
Desde el vehículo SUV B se esperan dimensiones compactas, pero también uso práctico del espacio. A este respecto Vengador del jeep in Ford Puma no decepcionan. A pesar de la longitud casi urbana de la clara forma de la carrocería Vengador mejorar la usabilidad del interior. A pesar de la longitud, casi similar a la de un coche urbano, las formas claras de la carrocería Vengador mejorar la usabilidad del interior. Tiene mucho espacio para cuatro personas. Baúl con 380 litros es grande e incluso más grande que el baúl de su hermano mayor Renegade, que tiene 351 litros.
Interior Da la impresión de robustez gracias a las cubiertas de plástico brillante. Ambiente mejora la iluminación LED en ocho colores diferentes, lo que da la impresión de un ambiente práctico y moderno. Materiales son duraderos. En cuanto a entretenimiento, los instrumentos detrás del volante son digitales y tienen una diagonal de 7 a 10,25 pulgadas, dependiendo del equipamiento, siendo esta última del mismo tamaño que la pantalla central.
Ford Puma es más largo que el Avenger, lo que no significa más espacio en la parte trasera, ya que el techo desciende más hacia la parte trasera. Sin embargo, el maletero con menos 456 litros volumen, uno de los mayores de su clase. MegaBox, un compartimento hermético adicional con volumen 80 litros, se instala debajo del piso. En el interior, la mayor parte de la tapicería es de plástico suave al tacto, alternándose con materiales más duros, y en la parte superior también encontramos superficies de cuero con costuras en contraste. En el ámbito tecnológico, Puma empezando a mostrarse en años (se espera renovación en 2024): pantalla central sistema de infoentretenimiento Mide 8 pulgadas y usa software. SINCRONIZAR3, que es compatible con Apple CarPlay in Android Auto. Detrás del volante hay un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas.
| Modelo | Instr. lámina | Información. | Trompa |
| Jeep Avenger e-Híbrido | 7,0 - 10,25 ″ | 10.25 " | 380 – no menos. litros |
| Ford Puma | 12,3 " | 8,0 " | 456 - 1.100 litros |
Accionamientos y tecnología
Jeep Avenger e-Híbrido basado en un motor de gasolina de tres cilindros y 1,2 litros con 101 KM, que también se puede seleccionar sin asistente eléctrico, en combinación con tracción delantera y de serie caja de cambios de seis velocidades DSG.
Al igual que el Jeep, también tiene Ford solo en su oferta versiones gasolina, o "limpio" en el caso de un modelo deportivo ST o electrificado híbrido suave. Hay dos disponibles, ambos 1,0 litro motores turbo de gasolina de tres cilindros, uno con 155 KM e hibrido EcoBoost con 125 CV. Sólo está disponible con tracción delantera, pero también puedes pedirlo con transmisión automática de 6 velocidades.
| Modelo | Motor | Poder | saborear | Conducir |
| Jeep Avenger e-Híbrido | Motor 1.2 Turbo de tres cilindros + Sistema eléctrico | 101 KM | 205 Nm | Frente |
| Ford Puma EcoBoost-Híbrido | Motor 1.0 Turbo de tres cilindros + Sistema eléctrico | 125 KM | 170 Nm | Frente |
Cene
Precios para Jeep Avenger e-Híbrido Empieza en 27.000 euros para la versión Longitud y lograr 31.500 euros para la versión más alta Summit. Ford Puma EcoBoost Híbrido con 125 CV está a la par de los precios de 27.400 euros para la versión básica Titanio do 33.400 euros para la versión Línea ST Vignale. En contraste con el todoterreno sin embargo, se puede elegir con transmisión manual o automática, esta última cuesta aprox. 1.700 euros.
