Marko Hanželic
El Mazda MX-5 se encuentra entre los modelos más famosos y populares de la compañía, pero ¿cómo será su futuro en la era electrificada? Un nuevo concepto Mazda Icónico SP, que se presentó en el Salón de Movilidad de Japón, ofrece una idea del futuro que podría traer esta serie. Aunque la primera impresión puede evocar recuerdos de el legendario modelo FD RX-7, nos ofrece una idea de la dirección de desarrollo del modelo, que también conocemos por su nombre. Miata
Cambiando e intentando actualizar y mejorar el coche tal y como está. MX-5, nunca es fácil, como lo demuestra el tan lamentado la tercera generación del modelo NC. Con el modelo SP icónico Mazda quería crear un automóvil deportivo elegante y compacto que no sólo fuera adecuado para su uso en la pista de carreras, sino también para disfrutarlo cómodamente durante el fin de semana o durante una visita diaria a la tienda. Aún más emocionante es el hecho de que tiene transmisión de doble rotor.
Mazda describe SP icónico como vehículo con "sistema eléctrico rotativo de dos rotores", que según él puede funcionar con hidrógeno y otros combustibles neutros en carbono. También puede funcionar en modo totalmente eléctrico y tiene potencia total 370 CV. Además, el fabricante de automóviles dice que puede SP icónico sirve como fuente de energía de respaldo y proporciona a la familia suficiente electricidad para más de una semana. Hasta el momento no ha especificado qué tamaño tiene. paquete de baterías para vehículos conceptuales y cuántos motores eléctricos utiliza el sistema híbrido.
El exterior del coche está adornado con un cálido tono rojo Viola que ayuda a acentuar curvas fluidas y líneas simples. El diseño es sorprendentemente simple en un momento en que la mayoría de los demás fabricantes de automóviles están fabricando sus nuevos vehículos. diseños demasiado agresivos y duros. Quizás esto sea más evidente en la parte delantera, donde hay una hermosa interpretación moderna de los faros emergentes y la distintiva parrilla del radiador sonriente de otros modelos de Mazda.
Koncept SP icónico Tiene 4.180 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.150 mm de alto y una distancia entre ejes de 2.590 mm. Eso significa que es para 25 centímetros más largo que el modelo MX-5 actual y, gracias a las dimensiones adicionales y al tren motriz híbrido, es mucho mas pesado, ya que pesa 1.450 kg.
"Mazda siempre ofrecerá vehículos que recuerden a la gente que los coches son pura alegría y una parte indispensable de sus vidas". dijo el representante, presidente y director ejecutivo de Mazda en el lanzamiento del automóvil. Masahiro Moro. “Como empresa que ama los automóviles y produce en masa una experiencia de movilidad inspiradora, estamos comprometidos a forjar un futuro con nuestros socios con ideas afines y nuestros fanáticos donde todos puedan decir con orgullo: 'Amamos los automóviles'. Con una voluntad tan fuerte, Mazda se compromete a enriquecer la vida en movimiento de aquellos a quienes servimos”.
