AMG G63 4×4 ya es uno de los mejores como modelo de serie modelos llamativos, que actualmente está vendiendo Mercedes. Pero Mansory siempre debe ser mejor. El resultado se llama Horrible 4×4 y fue completamente personalizado por dentro y por fuera. A pesar de su apariencia masiva y cuadrada, debería ser aerodinámica mejorada. Bien.
Cambios externos – además del obvio kit de carrocería de carbono – incluye cuatro faros adicionales encima del parabrisas, cubierta de la rueda de repuesto de Fibra de carbon en la parte trasera y más salidas de aire de las que jamás creímos posibles en una Clase G. Alerón de techo en el borde del techo distingue aún más esta versión salvaje del modelo "normal" AMG G63 4×4. Lo mismo se aplica a la protección del parachoques trasero. Karbon se ha utilizado ampliamente en todo el exterior, cubriendo las carcasas de los retrovisores exteriores, las bases de los intermitentes, las tomas de aire y los pasos de rueda. Mansory El loco Mercedes-AMG, que también está disponible como opción. con armadura, paseos en monedas 22 pulgadas llantas con neumáticos todoterreno 325/55 R22 Pirelli en ambos ejes.
V cabina de cuero blanco y azul El botón de inicio y parada está integrado en el techo, y hay dos en la parte trasera. asientos separados, separados por una consola central de cuerpo entero. Está integrado en los paneles de las puertas. cientos de LED, que crean un colorido efecto de cielo estrellado. No hay cambios bajo capó, donde está en casa 4,0 litros motor con dos turbinas, no sería un paquete de tuning completo, al menos para Mansory No. El motor V8 ha sido rediseñado para desarrollar sólo 850 KM in 1.000 Nm de par y acelera de 0 a 100 km/h únicamente 4,5 segundos. AMG G 63 4×4 que actualizó Mansory, alcanza una velocidad máxima controlada electrónicamente en la pista de inspección 210 km / h.
Cena no está en la lista, pero como solo están planificados 10 copias y dado que un vehículo donante con ejes portales ya cuesta más de 300.000 euros, Horrible 4×4 Probablemente no sea precisamente barato.