Marko Hanželic
Jacques Villeneuve Realmente ha aprovechado todas las oportunidades hasta ahora para criticar al máximo los errores. Paseo de lanza. Hace unas semanas cuando Paseo debido a las náuseas (que más tarde resultó ser una infección por coronavirus) se perdió la carrera en Nürburgringes Villeneuve, incluso antes de que resultara ser un covid-19, la Séptima Fuerza dijo de su compatriota: "Si realmente quieres establecerte en la Fórmula 1, siempre conducirás, sin importar cómo te sientas".
Su ataques verbales eran regulares e intransigentes. Villeneuve acusó a Stroll de llegar a Williams demasiado joven y solo por dinero en la F1, luego declaró que Felipe Massa supera, a pesar de conducir prácticamente a la mitad de la potencia, porque piensa retirarse de todos modos, y además, Campeón del mundo 1997 dijo Paseo "El peor novato de la F1 que haya tenido la oportunidad de ver" y que su tercer lugar en Azerbaiyán en 2017 por pura felicidad.
Pero obviamente todo ha cambiado desde el pasado GP de Turquíacuando es Villeneuve vino en un tono completamente diferente y dijo: “Lance condujo una vuelta excepcional en las eliminatorias de Estambul y consiguió una pole position. A diferencia de otros conductores, no cometió ningún error. No sé qué podría señalar como malo ".
“No tuvo nada que ver con la felicidad. Fue pura habilidad. Otros conductores utilizaron la misma estrategia de neumáticos que el Lance, pero ninguno condujo tan impecablemente. Noto que Stroll es especialmente bueno en situaciones difíciles. Recordemos a Monza en 2017, cuando estaba cuarto en la clasificación en una situación realmente desesperada. También fue tercero en el caos de Bakú 2017, después de que otros conductores chocaran a izquierda y derecha. Obviamente, se siente muy cómodo en las situaciones más difíciles ”. el elogió a su compatriota Villeneuve.
Está en una carrera en Estambul Paseo Al principio era un líder soberano, pero tras una parada en boxes empezó a decaer y también tuvo problemas con los neumáticos. Durante una inspección de rutina de su automóvil RP20 después de la carrera, descubrieron que uno de ellos se había separado enrutadores en la parte inferior ala frontal y, para desgracia de Stroll, quedó atrapado en un lugar incómodo. Esto interrumpió el flujo de aire y una pérdida significativa de vacío en el eje delantero, dijo el equipo. Racing Point.
