in

RENAULT sabe lo que falta RED BULLEn un equipo ganador constante

Cyril Abiteboul sabe por qué Red Bull va por detrás de Mercedes. Los red bulls carecen de una conexión directa con el fabricante del motor. Por supuesto, Christian Horner lo ve de otra manera.

Red Bull ha estado buscando nuevos durante varios años Título de fórmula 1 in Cyril Abiteboul encontró una razón por la que los toros rojos siempre se pierden el último paso Mercedes. "Red Bull Es un equipo fantástico, pero perdieron una oportunidad en la Fórmula 1 moderna y es que no debería tener una organización de chasis y motor tan separados."

Mientras que en Mercedes, Ferrari in Renault motor y chasis bajo un mismo techo, aunque localmente separados, sin embargo Red Bull no es un equipo de fábrica, sino que trabaja con un fabricante de motores Hondo. Pero si quieres ganar constantemente, entonces por opinión Abiteboul esta no es la solución. "Los problemas que tienen habitualmente al inicio de la temporada o durante toda la temporada solo lo demuestran. Tienes que ser un grupo de personas y un equipo con una mentalidad," entonces francés. Y eso Renault in Red Bull ni tampoco durante la asociación. "No pudimos hacerlo todos juntos. Y tampoco parece lucir mejor con la Honda."

Cyril Abiteboul, jefe del equipo Renault, sabe lo que falta Red Bullu para ganar constantemente, es decir, la conexión directa con el fabricante del motor.

Las palabras de mi colega en Renault también se une Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes. "Red Bull tiene todos los recursos necesarios, tanto humanos como económicos, para poder luchar en la cima,"Entonces el primer hombre flechas plateadas. "Pero como dice mi colega Cyril, se trata de ponerlo todo junto. Y todos los parámetros son necesarios para eso. Y no solo la relación chasis-motor debe ser fuerte, todos los componentes deben estar ensamblados para que funcionen."

Christian Hornerjefe de equipo Red Bull, escuchó estas declaraciones de los competidores y las marcó como interesante, pero enfatizó que Honda tan involucrado como sea posible. "Es una asociación real, mejor que la que hemos tenido con Renault en la era híbrida."Además, son como un cliente Renault ganó cuatro títulos y alrededor 60 dagas. "Y le dijeron que la relación con Honda era una sociedad y no una relación de partido."Por Horner tampoco hay problemas geográficos. "Honda tiene una fábrica aquí en Milton Keynes, a la vuelta de la esquina. Ahí es donde se basa todo su equipo de carreras. Como resultado, su fábrica de motores está más cerca de nosotros que en el caso de Renault."              

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

XNUMX años MÁS RÁPIDO del mundo

LEWIS HAMILTON con su equipo en el EXTREME E Championship