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CONTRATOS DE CORREDORES: lo más importante en ellos

Un gerente de carrera experimentado emite la importancia de los contratos de los corredores con equipos que solían ser tan largos como los guiones.

Lewis Hamilton, corredor Mercedestodavía no lo tiene Sebastian Vettel, corredor Ferrari, tampoco. Estamos hablando de un nuevo contrato de carrera en Fórmula 1 después de la temporada 2020.

En el podcast Más allá de la rejilla, es un experimentado gerente de carreras Julián Jakobi dio una visión más profunda de las negociaciones para un nuevo contrato entre corredores y equipos. Sus clientes incluían, entre otras cosas, deportes de motor de clase real de gran calibre Alain Prost in Ayrton Senna.

Julian Jakobi también tenía dos gigantes de Fórmula 1 bajo su ala, a saber, Ayrton Senno y Alain Prost. Uno de los contratos del brasileño tenía 64 páginas.

"El contrato más largo que he escrito fue de 64 páginas. Este fue uno de los contratos del difunto Ayrton Senna. En ese momento, los contratos eran en su mayoría incluso más largos,Él dice Jacobi y explique qué es lo más importante en el contrato. "Muchas personas creen que el dinero es el punto más importante en un contrato, lo que por supuesto no es cierto."

Jakobi explica que en el contrato, no es el dinero lo más importante, sino las cláusulas de salida.

Jacobi emite el punto principal del contrato: "Las más importantes son las cláusulas de salida en el contrato. Estos te permiten pasar al corredor, o el corredor puede hacer cumplir su objeto. Por supuesto, esto también depende de cosas como, por ejemplo, si el equipo tiene un motor de fábrica o uno asociado. Ese tipo de cosas. Porque todos sabemos que un piloto solo puede ser un campeón mundial en el mejor auto."  

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