Marko Hanželic
Básicamente va para la versión hardcore de Huayre, y es Imola más que eso sin embargo. Pudimos ver la nueva creación de Horace Pagani por primera vez en septiembre pasado, cuando su propietario la publicó en las redes sociales, y todo lo demás hasta ahora ha estado envuelto en un velo de secreto.
Ahora las cosas están mucho más claras: Imolo conduce Mercedes V12 de seis litros con dos turbocompresores, que es suficiente para la máxima potencia 835 "caballos de fuerza" y 1.100 Nm de torque máximo. La potencia y el par se transmiten a través de una transmisión automática de siete velocidades. xtrac se transfieren al par de ruedas traseras, y en comparación con las versiones anteriores, el nuevo ejemplo de la caja de cambios es aún más rápido de cambiar, principalmente debido a un nuevo invento, que Pagani llamó Smart Gas.
La celda básica del automóvil es un monocasco reforzado adicionalmente en una combinación de carbono y titanio, y el Pagani Imola también cuenta con geometría de suspensión única y amortiguadores activos conectados entre sí a través de unidades electrónicas centrales. Este último también se encarga de las relaciones apropiadas entre la unidad ponon, la caja de cambios y el diferencial.
Pri Pagania están con lo nuevo ímolo cubrirá más de 16.000 kilómetros en el hipódromo y producirá solo cinco ejemplos, cada uno de los cuales será válido cinco millones mas impuestos. El recién llegado también es el primer pagano en ser pintado de acuerdo con el nuevo sistema que nombraron. Luz de la acuarela y en el cual, al aplicar pintura, ahorran hasta cinco kilogramos en el peso del automóvil, al tiempo que conservan la textura, el brillo y la profundidad de color. Se las arreglaron para mantener el peso del auto 1.246 kilogramos También debido al desarrollo de 770 componentes nuevos, para los cuales se utilizó principalmente aluminio, titanio y cromo-molibdeno.
horacio pagani dijo en la presentación: "Somos conscientes de que no creamos un automóvil elegante, pero no queríamos eso". Nuestro objetivo era crear un atleta eficiente que recreara las sensaciones que solo se pueden obtener al competir con un auto de Fórmula 1. Es por eso que Imola ha agregado algunos accesorios aerodinámicos que pueden no ser estéticos a primera vista, pero por lo tanto son efectivos en la configuración. tiempos rápidos, dirección y seguridad ".
Novi Pagani imola experimentará un estreno mundial en vivo 3 de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra.
