Bojan Vrbnjak
En lugar de preguntarse sobre las prácticas laborales, estaban en Williams decidió parar y volver a poner en marcha toda la maquinaria, en lugar de continuar en las viejas pistas que tradicionalmente llevaban al equipo al inicio de la caravana fórmula 1. Según el jefe del equipo Claire Williams, han vuelto a los principios en ciertas áreas.
Williams al mismo tiempo experimentando el segundo año horrible en una fila. Después de que estén en temporada 2018 cayó al último lugar en el campeonato, están incluso significativamente más lejos que el resto del campo este año. El nuevo auto de carrera se completó demasiado tarde y como resultado perdieron algunas de las valiosas pruebas de invierno, por lo que Williams él conduce lejos en el fondo la mayor parte de la primera mitad de la temporada. Solo en la última carrera antes del receso de verano Hungría, lograron mantenerse al día con sus competidores directos por primera vez.
Para salir de estos rieles, pry Williams decidió entre bastidores renunciar al rendimiento del automóvil a corto plazo y prepararse mejor para el futuro. "El mayor desafío es poder continuar en la ruta actual o detener la máquina de manera eficiente para reconfigurarla y reiniciarla,"Es para colegas de Motorsport-Total.com dijo Adam carter, ingeniero jefe de carreras del equipo Williams. Sin embargo, hay un problema con esto porque los competidores están mejorando constantemente. Dijo que actualmente se están retirando de esta competencia con sus rivales, dijo Carretero Una decisión muy difícil.
Su corredor George Russell él lo describe como dos pasos atrás para dar tres pasos hacia adelante. En Hungría pudimos notar el progreso por primera vez cuando un joven británico incluso tuvo problemas para avanzar a la segunda parte (Q2) calificaciones. Sin embargo, una semana antes, Williams había ganado el suyo en Alemania, aunque con mucha suerte. primer punto el campeonato de este año Dave Robson, ingeniero jefe, describe a Hungría como un gran paso y parte de la mejora continua. "Era un certificado para trabajar en nuestra fábrica y aquí en la pista."De lo contrario, esto no significa que ya hayan sido rehabilitados, ahora tienen que ver qué pasará Se conecta adelante. "Pero el progreso está aquíRobson agregó.
Sin embargo, Williams probablemente tomará el último lugar esta temporada, ya que el equipo Haas, que está por delante de ellos en el noveno lugar, ya tiene 26 puntos en su cuenta. "Todavía tenemos un largo camino por recorrer para llegar a donde queremos ir. Es como en todas partes en la industria: diseñas, desarrollas, comparas, formas, desarrollas, comparas ... y eso genera confianza para el camino y la dirección ", dice Carter, y agrega:" No importa cuánto tiempo recorrimos ese camino. Responde algunas preguntas y, por otro lado, haz algunas nuevas. Establece una estrategia para este camino y evalúa su progreso. Y luego cambias tu estrategia porque el entorno ha cambiado ".
