Bojan Vrbnjak
No se habló mucho en papel a favor de que ninguno de los equipos tuviera que seguir una estrategia de dos paradas. Y al final es Lewis Hamilton logró adelantar precisamente por esta estrategia Max Verstappna. Debido a que el joven holandés estaba luchando con un arma contundente hacia el final de la carrera, sus neumáticos quedaron completamente destruidos y, por eso, en la vuelta 67 no tuvo oportunidad de defenderse contra la colisión de Hamilton con una flecha plateada.
Toto Wolffjefe de equipo Mercedes, está lleno de elogios a expensas de su protegido y también de su equipo. "Fue una actuación brillante de un equipo estratégico. En la mañana antes de la carrera discutimos todas las variantes y la estrategia de dos paradas no era muy prometedora. Pero entonces el equipo estratégico hizo lo correcto. Aprendimos las verdaderas lecciones de la carrera en Hockenheim y todo salió genial en la carrera de hoy."
Wolff: "Lewis estaba reduciendo la brecha detrás de Max y todo indicaba que podía adelantarlo con neumáticos compuestos duros. Sin embargo, tuvimos problemas con los frenos, lo que hizo imposible que Lewis condujera detrás de Max por más tiempo. Eso nos dejó con la única oportunidad de arriesgarnos. Hicimos otra parada, esperando que la mezcla intermedia le diera a Lewis una oportunidad. Al principio no se veía bien, pero cuando Lewis tenía una victoria al alcance, no podía ser retenido."
El austriaco agrega con entusiasmo: "Para dominar la Fórmula 1 de esa manera por un tiempo, necesitas un equipo que cree algo especial. Esto requiere cada artículo individual. Por supuesto, también necesitas verdaderos corredores y el espectáculo de Lewis de hoy fue una dimensión diferente en mis ojos. La pelea contra Max fue genial, pudimos ver que había dos corredores aquí con gran respeto mutuo, porque de lo contrario no habría podido perseguir bicicleta tras bicicleta por las curvas a esa velocidad. Una actuación realmente sorprendente de Lewis."
Por mucho que haya alegría por la victoria número 81 de Hamilton en Fórmula 1, también hubo mucha simpatía por Valtteri Bottas, que experimentó una carrera hacia el olvido. Aunque se paró en la primera fila, tuvo que conformarse con el octavo lugar al final. "Por eso, tampoco salté de alegría. Me sentí con él porque después de las grandes clasificatorias estaba de muy buen humor antes de la carrera y mostró mucha determinación. Pero luego se rompió justo al comienzo de la carrera. El contacto con Lewis y Charles Leclerc hizo que el día fuera todo menos feliz por él. Lo siento mucho por él."
