Bojan Vrbnjak
Porque demasiado no ha cambiado. La tecnología híbrida que está en Fórmula 1 llegó en 2014, sigue siendo siempre el dominio de un equipo y ese es Mercedes. Las flechas plateadas aquí todavía no tienen un decente y un competidor serio que duraría con ellos hasta el final de la temporada. Por lo tanto, estamos condenados a ver un duelo interno dentro de la preocupación alemana, a pesar de que este ha sido todo menos un duelo en los últimos dos años. Hemos visto una caminata en solitario antes Lewis Hamilton, lo que lo ha enojado por un momento en los primeros dos años de la temporada Ferrari oziroma Sebastian Vettel.
La temporada de este año ha sido muy prometedora. Pruebas de invierno v Bareclones dieron la esperanza de que él tendría Mercedes finalmente un verdadero competidor personalizado. Ferrari mostró una forma excepcional y muchos ya han aconsejado a los Rojos que preparen un lugar en el escaparate para el nuevo trofeo. Ha pasado un tiempo desde la sequía desde 2007. También Mercedes él, aunque hoy podemos decir más en términos de cambiar el papel del favorito, afirmó públicamente que él era Ferrari el principal favorito, si no el único, para la carrera inaugural en Australia.
Pero mira la fracción. Nada de esto, nada de la forma aterradora de Ferrari de Barcelona, todos iguales. Sabemos cómo fue la temporada, no hay necesidad de repetir mucho aquí. Las ganancias de plata se alinearon en una cinta transportadora, a menudo el doble. Ferrari in Red Bull fueron, muy triste pero realmente, meros extras, a quienes la plata les permitió turnarse en el tercer paso de la etapa ganadora.
Todo indicaba que este destructor en plata pisaría todo delante de él hasta la última carrera del campeonato. Por supuesto con victorias, doble par. Por supuesto para los ardientes partidarios de la plata y sobre todo Lewis Hamilton un asunto de ensueño, para otros fanáticos y especialmente para los fanáticos fórmula 1 Sin embargo, en general, no se define tan ardientemente para un equipo o corredor en particular, es un verdadero funeral. Y no solo para este último. Las estaciones de televisión también informaron una caída en las calificaciones después de cada carrera, había cada vez menos espectadores en las gradas, y las redes sociales estaban llenas de comentarios negativos a expensas de este aburrimiento, que se considera la reina del automovilismo. Los organizadores registraron pérdidas, los grandes fórmula 1 sin embargo, fueron sinceramente concebidos y tranquilizaron al público de que a partir de 2021, cuando entren en vigencia nuevas reglas radicales, todo lo demás será mejor.
Cuando ya se pensaba que los fanáticos de la Fórmula 1 preferirían pasar a ver el cricket y el ciclismo, donde hay mucha más tensión y emoción, sucedió primero Canadá. Para sorpresa de muchos, la línea de meta fue cruzada primero por un auto rojo y no uno plateado, pero al final la victoria fue para los plateados. Por supuesto que estamos hablando Sebastian Vettl y su castigo, que era excesivo e incomprensible para la mayoría. Ella lo recogió de nuevo Fórmula 1, esta vez los comisionados de carrera y los guardianes de las reglas estaban bajo ataque. Ahora, además del aburrimiento, también tendremos reglas de baloncesto y asignaremos reglas personales para cada aspecto extraño: ese es el denominador común cubierto en las redes sociales.
Pero aparentemente los líderes de la Fórmula Uno, los defensores del pueblo y los comisionados no se movieron. Dirka v Francia fue aburrimiento en x power, nuevamente los comisionados tuvieron su día (solo pregunte Daniel Ricciard), nada nuevo en la parte superior, las flechas plateadas vuelven a ganar y se doblan, los perros ladran de nuevo y la caravana continúa tranquilamente. Todo el camino a Austria.
Allí buscamos en vano en el escalón superior del podio a los ganadores para encontrar un corredor con un traje plateado. Pudimos ponernos anteojos, usar binoculares, un periscopio, preguntar a los estadounidenses qué ven en la imagen satelital, pero alguien de azul estaba parado encima. Justo a su lado, un colega de rojo, y solo en tercer lugar, se encontraba un hombrecillo de plata. Y qué pelea hasta la última ronda entre Verstappen in Leclerc. Genial, pero había un gran temor de que respondieran, ya sabes quién. Esta vez, los comisionados cerraron los ojos y se pusieron gafas de soldar. Porque si no tuviéramos estos, el joven holandés tendría que recibir una penalización como Vettel v Canadá. Si se siguieran los mismos criterios. Pero no lo hicieron. Y con razón. Deje que Vettel se enoje conmigo, pero puede presumir de desencadenar algo que solo era bueno para Fórmula 1.
También estaba enojado Charles Leclerc y urbi et orbi prometió que, a pesar de su corta edad, la próxima vez correría más fuerte y más masculino. Y hay que admitirle algo: cumplió su palabra. También buscó un verdadero socio, un conocido de Austria. Charles Leclerc in Max Verstappen Con su notable duelo, nos recordaron un momento en que estábamos petrificados y aturdidos frente a las pantallas de televisión durante duelos similares. Estoy seguro de que los Comisionados no se atrevieron a tomar medidas, aunque no hubo nada controvertido. Aleluya, la clase real vuelve a ser real en la tierra natal de la Reina de Inglaterra. Real. A pesar del hecho de que los dos primeros lugares nuevamente pertenecían a Royal Silver.
¡Que continúe así, por favor! Y ella lo hizo. Y cómo. V Hockenheim je Fórmula 1 mostró a los fanáticos un verdadero thriller, a pesar de que la dirección principal fue dirigida por la lluvia. Por poco menos de la mitad de la carrera, parecía que iba a Merecdes de nuevo con ganas de una doble victoria, aunque mojada. Pero luego se produjo una inversión. Como un rayo de un cielo despejado. La pista se secó en parte, los autos de carrera comenzaron a calzarse con neumáticos de pista seca, y los que estaban allí tenían planes diferentes. Volvió a sacar el tapón y volvimos a la mecánica de los neumáticos anteriores. En resumen, fuimos testigos de orgías de paradas en boxes, giros en la pista como ballet sobre hielo, prueba de la fuerza de las cercas protectoras, adelantamientos para una canasta perfecta, errores en las estrategias también y solo un error durante las paradas. Pregunta esta vez Lewis Hamilton. ¿Y quién ganó? Mad Max. De nuevo. ¿Quién fue segundo? Vettel en Ferrari, aunque comenzó la carrera desde el principio, donde ambos suelen estar posicionados Williams. ¿El tercero? No, no llevaba un traje plateado. En azul, ligeramente más claro. Rus daniil kvjat le dio a su hija recién nacida el regalo más hermoso. Bueno, digamos algo sobre mercedes. Bottas renunció en la cerca y Hamilton terminó en el undécimo lugar, pero luego recibió un premio de consolación de dos puntos porque los comisionados castigaron a ambos Alfas y debido a esta penalización ganó su primer punto después de su regreso. Robert kubica!
Jo Regelt, Hungaroring. La última carrera antes de las vacaciones de verano. ¿Puede el asunto escalar aún más, podría ser incluso mejor que en Hockenheim? Para ser honesto, no esperábamos esto, porque aunque se pronosticaba lluvia en los clasificatorios, lo que habría barajado un poco las cartas, estuvo ausente, al igual que el calor tradicional. Y sin embargo, tuvimos grandes clasificatorios donde él está Max Verstappn logró vencer a ambos Mercedes, dentro de las flechas plateadas puede ser Valtteri Bottas alabado por vencer a su colega Lewis Hamilton, Ferrari sin embargo, logró lo esperado. Menos vacío, peor clasificación en pistas sinuosas.
La carrera prometió mucho y no nos decepcionó hasta cierto punto. El Ejército Naranja en las gradas de Hungaroring esperaba, esperaba, soñaba y deseaba la segunda victoria consecutiva de Max. Mercedes estaba haciendo planes con algún vicio para apretar Verstappen contra la pared, lo que calcularon o planearon en Ferrari, pero vimos en la carrera: Nada. La primera vuelta ya había traído la primera emoción, pero los corredores de flecha plateada oyeron mal o vieron el plan de sus estrategas para un control aún peor. Porque en lugar de quedar atrapado en este dispositivo Verstappen, ambos corredores quedaron atrapados en su propio agarre Mercedes. Bottas repitió este ejercicio dos turnos más tarde con Leclerc y ese fue el final de su sueño de llegar a la meta frente a un compañero de equipo.
Luego fuimos testigos de un poco de aburrimiento y esperamos no retroceder en el tiempo Le Castellet y antes, un Max Verstappen in Lewis Hamilton Sin embargo, con la ayuda de 18 extras en la pista, conjuraron un agradable domingo por la tarde. Desafortunadamente para el ejército naranja, los neumáticos de Max dejaron caer sus almas hacia el final de la carrera, Ametralladora pero con los nuevos, literalmente voló y tres vueltas antes del final del sueño, la esperanza, el deseo de los holandeses había terminado. Silberpfeil golpeó con todas sus fuerzas y el Hungaroring fue conquistado.
La clase real de automovilismo se va de vacaciones de verano, pero por supuesto, esto no significa que también vamos a tomar un descanso para Vmax.si. No, nos quedamos aquí para brindarle información del mundo de la Fórmula 1, sin importar dónde se encuentre. Puede comunicarse con nosotros en todos los rincones del mundo, con el comentario de que tiene wi-fi ... cerca.
