Marko Hanželic
Recordemos, v Fórmula 1 buscaron por mucho tiempo consenso con respecto a las normas financieras que entrarán en vigor en la temporada 2021, e inicialmente el límite máximo se estableció en $ 175 millonesy sin algunos costos adicionales de desarrollo de motores, salarios de corredores y actividades de marketing. La nueva pandemia de coronavirus cambió toda la historia un poco más, por lo que bajaron la línea a $ 145 millones, Todt considera que los cinturones deberán apretarse aún más en los próximos años.
"Creo que los costos en la F1 seguirán siendo demasiado altos, a pesar del hecho de que seguimos centrándonos en las limitaciones presupuestarias", dijo. je Todt contado en GP de Austria en Spielberg: “Hay demasiadas excepciones en las que los costos aumentarán sin control. Debe saber que esto también incluye el costo de suministrar las unidades de accionamiento y su desarrollo ".
“También debemos ser conscientes de que los equipos más grandes gastan hasta tres veces más dinero para operar un equipo que el límite establecido. Por otro lado, por supuesto, es necesario comenzar en algún lugar y luego ajustar constantemente las reglas para mantenerse en el camino correcto ". él añade presidente de la FIA y ex primer hombre del equipo Ferrari en F1.
Todt agrega que ya se ha dado un gran paso con el hecho de que han tenido éxito al menos aproximadamente unificar equipos con respecto a las nuevas regulaciones, especialmente las tres más grandes (Mercedes, Ferrari y Red Bull) y logran encontrar una solución que sea aceptable para todos los participantes del campeonato. También jugó un papel importante en toda la historia, según el francés. Liberty Media.
