Marko Hanželic
Inicio de la carrera no trajo el drama esperado al que estábamos acostumbrados en algunas carreras anteriores. Max Verstappen defendió el liderato desde la pole position sin problemas Valtteri Bottas in Lewis Hamilton. Tampoco había grandes rosarios de ciudades de fondo.
Las primeras vueltas fueron marcadas por la salida en sí, luego sin grandes sobresaltos. La mayoría de los corredores insistieron en Tren DRS, pero ganó más en esta parte de la carrera Sergio Pérez, que ya logró abrirse paso hasta el puesto 16, pero fueron los puntos de captura del mexicano los que Punto de carreras ayudó a superar McLaren en una batalla por el tercer lugar entre los constructores, que terminó en la décima vuelta cuando la presión de aceite en el motor Mercedes de su auto de carrera bajó y se vio obligado a renunciar. Vimos la fase primero coche de seguridad virtual.
Una vuelta más tarde trajo otro real a la pista auto seguro, porque ellos son El auto de carreras de Pérez tuvo que ser retirado del borde de la pista, que los líderes aprovecharon para detenerse en los boxes, mientras que algunos otros, entre ellos Daniel Ricciardo in Sebastián Vettel, decidió seguir con los mismos neumáticos en el futuro.
Hablando de neumáticos, cabe mencionar que son Norris, Albon, Quatt, Paseo in Gasly comenzó con neumáticos blandos, Ricciardo, Vettel, Pérez in Magnussen en un compuesto duro y todos los demás con neumáticos medianos.
Esta en medio de la carrera Verstappen controlaba fácilmente la carrera mientras Mercedes no lograron acercarse, pero en esta parte de la carrera ya planteó la pregunta, si los corredores pueden conducir el resto de la carrera sin parar, o puede que sea necesario volver a envolverlos. Tuvo muchos problemas en esta parte de la carrera. Charles Leclerc que comenzó con neumáticos medios, tuvo un período bastante largo y perdió bastantes lugares antes de entrar en boxes.
Mientras que al frente Verstappen cada vez más filtrados a ambos autos de carrera negros, todos ya estaban en los pits, con la excepción de Ricciardo in Vettel. El australiano fue el último en entrar a boxes, perdiendo algunas plazas, pero aún así se mantuvo entre los diez primeros, lo que significa que Renault ganar mucho más con esta estrategia Ferrari.
Se encargó de nuevo de las próximas novedades destacadas en carrera Charles Leclerc, que recibió una advertencia en el formulario banderas en blanco y negro por conducir demasiado ancho en las curvas. En la última ronda fue a buscar Hamilton a iniciativa del mensaje de los boxes dio más Alex Albon, pero no pudo alcanzar al campeón mundial.
Al final lo hiciste Max Verstappen trajo una victoria confiable, que al final no le trajo el codiciado título mundial subcampeón, es Valtteri Bottas en segundo lugar acumuló suficientes puntos para mantener la ventaja sobre el holandés.
McLaren es un duelo por el tercer puesto en campeonato de constructores por resina pereza y décimo lugar cochecito se las arregló para volverse a su favor ya que ambos Norris in Sainz ganó el sexto y séptimo lugar, respectivamente. En general, todavía no es muy seguro, ya que es Sainz todavía bajo investigación por un incidente de boxeo.
Se encargaron de algunos shows al final. Hamilton in Bottas, cada uno de los cuales rotó unas cuantas veces con su coche en el plano de salida y llegada de la pista Yas Marina Circuit, y se permitió una broma similar antes de entrar en boxes Kevin Magnussen, diciendo adiós a la F1.
